Автомобиль Alpine Berlinette

В 1969 году популярная модель Alpine A110 претерпела существенную модификацию и получила новое название - Berlinette. Название автомобиля, которое переводиться с итальянского как маленькая карета, полностью соответствует характеру автомобиля. Двухместное спортивное купе моментально разгоняется до крейсерской скорости и окружает водителя и его пассажира комфортом и атмосферой благополучия. На новый Alpine устанавливался двигатель объемом 1,5 литра от автомобиля Lotus Europa I4. Максимальная скорость автомобиля составила 219 км/ч. На выбор предлагалась либо четырехступенчатая коробка передач производства Renault, либо пятиступенчатая коробка от Lotus. Заднее расположение двигателя позволило отказаться от использования переднего воздухозаборника. Воздух для двигателя подавался через отверстия расположенные практически вертикально в задних крыльях. Несущие конструкции кузова были выполнены из стекловолокна, а элементы подвески из алюминиевого сплава, что существенно облегчало автомобиль и способствовало улучшению динамических показателей. Подвеска автомобиля была выполнена на направляющих стойках (макферсон), что положительным образом сказывалось на плавности хода. Самым значимым моментом в истории модели Alpine Berlinette является победа в ралли Корсики в 1970 году. В 1971 году появился наследник Berlinett’ы, модель Alpine A310.