Автомобиль Ferrari F50

Эта модель является наследником гоночных традиций «Ferrari» Формулы 1. Ferrari F50 является правопреемником модели F40, но отличается от нее более мощным двигателем, регулируемым клиренсом и гораздо комфортным салоном. 12-ти цилиндровый безнадувной двигатель установленный в Ferrari F50, куда более эластичен и более приспосабливаем, чем у его предшественника. хотя для двигателя гоночного автомобиля, это очень непривычные качества. За все время производства этой модели, которое было прекращено в 1997 году, было выпущено 349 единиц этой техники. Эта машина предлагалась либо в кузове Спайдер, либо купе. Двухместный Ferrari F50 представлял из себя дорожный варианта гоночного болида. Для изготовления кузова и шасси применялся такой материал как углеродистые волокна. В этой конструкции двигатель, выполнял роль части несущей конструкции и был расположен перед задней осью. Кроме того, у этой модели подвеска колес оснащена системой Pushrod, а гладкая поверхность днища выполняет функции диффузора. Находящаяся в салоне приборная панель сделана для автомобилей гононого типа. Когда создавался этот автомобиль, вся работа над ним, была окружена плотным кольцом секретности. А то обстоятельство, что выпущено их было очень немного, делают очень сложным возможность найти такой аппарат для тест-драйва.