Автомобиль Ferrari Testarossa

Пожалуй, наиболее знаменитой моделью Ferrari является Testarossa. Вскоре после выпуска Testarossa стала бестселлером, соединив узнаваемые черты марки с новаторскими дизайнерскими и конструкторскими приемами. Модель заменила ВВ-512 в 1984 г. и была номинирована на звание знаменитого спорткара 50-х. Характерной чертой экстерьера Testarossa можно назвать боковые горизонтальные ребра, позволяющие охлаждающему воздуху беспрепятственно попадать в радиаторы, расположенные в задней части кузова. Решетка, расположенная спереди, обеспечивает поступление воздуха в кондиционер и охлаждает передние тормозные диски. Радиатор в Testarossa расположен по центру, благодаря этому был увеличена полезная площадь для багажного отделения и пассажиров в салоне, за счет уменьшения фронтальной площади. Кузов, выполненный из алюминиевых сплавов, позволил снизить вес на 71 кг, по сравнению с ВВ-512. Дизайнером кузова выступил Leopoldo Fioravanti из компании Pininfarina. Двигатель в автомобиле 12-цилиндровый оппозитный, имеющий четыре верхних распределительных вала и по четыре клапана на цилиндр. На время появления Testarossa был самым быстрым авто в мире, разгонявшимся менее чем за 5 с до 100 км/ч.