Автомобиль Mahindra Commander

На основе базовой версии, имевшей длину около 3,3 метра, выпускалась длиннобазная версия, получившая название Commander. Конструкция автомобиля осталась такой же примитивной. Зато автомобиль длиной всего в 4.3 метра (при базе в 2,68м) мог вмещать до 10 человек (с водителем). Таким образом, автомобиль максимально соответствовал нуждам армии, полиции и других служб. На основе этого автомобиля сторонними фирмами выпускались всевозможные специальные версии. Наиболее распространенной была модификация Commander 750 DP, оснащавшаяся 62-сильным лицензионным (Peugeot) дизелем объемом в 2,1л. крутящий момент мотора составлял всего 123Нм, зато он был достаточно экономичным. Машина развивала с таким мотором 95км/час. Снаряженная масса достигала 1380кг, полезная нагрузка составляла 700кг. Автомобиль предлагался с легким четырехдверным кузовом, имевшим два варианта. Основным отличием между ними было наличие (или, соответственно, отсутствие) центральной стойки. Кроме того, существовала модификация 650 Di, снабжавшаяся 50-сильным дизелем объемом в 2,5л и версия 750 ST с 62-сильным дизелем, не имевшая подключаемого переднего привода.