Автомобиль Tata Estate

Этот универсал стал в свое время первой попыткой конструкторов Tata создать самостоятельно конструкцию по-настоящему современного автомобиля. Действительно, Tata Estate был достаточно «продвинутой» моделью для индийского автопрома того времени. Он получил усилитель руля, тахометр, электростеклоподъемники и другие «атрибуты роскоши». Именно появление Tata Estate способствовало тому, что было прекращено производство модели Ambassador, которая много лет выпускалась без изменений и очень устарела. На Tata Estate применялся дизель, аналогичный установленному на пикапе «207». По сути, в конструкции универсала было много заимствований от моделей Mercedes Benz прошлых лет. От Т-серии Tata Estate отличался двигателем, КПП, оформлением интерьера, решеткой радиатора и другими деталями. В целом, машина получилась достаточно привлекательная и, что главнее всего, надежная и выносливая. Мотор объемом 1948см³ развивал мощность в 68л.с. в атмосферном варианте или 90л.с. – в дизельном. Длина машины была больше пяти метров, при базе в 2,8 метра. Автомобиль получил очень просторный кузов. Минимальный дорожный просвет – 150мм.