Автомобиль Tatra 700

Этой модели, вероятнее всего, судилось стать последним представительским автомобилем, имевшим заднемоторную компоновку. Этот «люксовый» лимузин называли «чешским Rolls Royce». Разработанный на основе пятого поколения Tatra 613, этот автомобиль унаследовал ее лучшие черты. Как и предшественница, он собирался вручную и отличался исключительным качеством. Однако, с крахом социалистической системы, легковые роскошные Tatra потеряли главного потребителя – партийную номенклатуру. Богатый частник, естественно, предпочитал престижные марки. По сути, эта необыкновенная чрезвычайно интересная машина изначально была обречена на забвение. Выпущенные экземпляры практически сразу же становились коллекционными. Сложилась парадоксальная ситуация, когда на вторичном рынке автомобиль стоил очень дорого, а его производство оказалось нерентабельным. Интересно, что дизайн «семисотой» разработал пламенный поклонник чешской марки Geoff Wardle (Англия). Салон машины получил высочайший уровень комфорта, но машина могла оснащаться лишь 3,5-литровым мотором V8, развивавшим до 200 л.с. Заднее расположение не позволило использовать другой агрегат.