Новые ПДД должны значительно сократить число ДТП

6 Март, Воскресенье, 2011

Каждому известно, что расчётливо организованное круговое транспортное движение на перекрёстках не только выравнивает и распределяет основной поток машин, но и существенно снижает аварийность. Так, по известным данным Общегерманского автомобильного клуба, отрегулированное круговое движение может снизить число столкновений на целую треть, число полученных вследствие лёгких ДТП травм на 60%, а также на 87% — тяжёлых.

Тем, кто не помнит — в России, начиная с ноября прошлого года, существенно изменились правила проезда круговых перекрестков. Теперь приоритет (как и во множестве европейских стран) получили водители, находящиеся на кругу.

А первые круговые перекрестки появились ещё в начале ХХ века одновременно в Париже и Нью-Йорке. Широкое их применение в странах Европы и Северной Америки началось во второй половине прошлого века. Впрочем, встречались и исключения. К примеру, в Германии долгое время считалось, что круговые перекрёстки предназначены только для больших площадей, поэтому в городах их не создавали. В 1980-е годы этот вид перекрёстков перекочевал в Швейцарию и обосновался во всех, без исключения, крупных населённых пунктах Франции. В наши дни в мире их насчитывается общим счётом около 50 тысяч.
Ссылка на источник: http://autotechnica.ru/

Рубрика:Законодательство

Кол-во просмотров:2899

Отправить другу

Сохранить новость

Новости по теме

Рубрика: Законодательство