|
Дебют трехдверного хэтчбека Альфа Ромео 145 состоялся летом 1994 года. Пятидверная версия этой модели появилась через полгода и стала называться Alfa Romeo 146. Машина Alfa Romeo 145 была построена на базе хэтчбека Фиат Браво. Появился данный автомобиль благодаря введению концерном Фиат, контролирующим компанию Альфа Ромео новой политики использования общих платформ. На конвейере авто Альфа Ромео 145 заменил модель Альфа Ромео 33.
Машина Alfa Romeo 145 предназначена для активной повседневной жизни: для поездок по работе, на дачу и по делам. Эта модель является востребованной и популярной машиной. Этот хэтчбек среднего и нижнего класса, был оснащен переднеприводной трансмиссией, бензиновым мотором в котором используется на каждый цилиндр по две свечи, независимой подвеской всех колес и пятискоростной механической коробкой переключения передач.
Самые первые авто Альфа Ромео 145 были оснащены моторами, используемыми для 33-й модели объемом 1,7, 1,5 и 1,3 литра. Именно поэтому самые первые выпуски данного автомобиля особой популярностью не пользовались, ведь он был тяжелее своего предшественника на целых 200 кг, и недотягивал до отменной динамики и управляемости 33-й модели. Ситуация изменилась в 1996 году, когда итальянский производитель начал выпускать топовую версию – машину Alfa Romeo 145QV с развитой аэродинамикой и двухлитровым форсированным силовым агрегатом.
Трехдверный хэтчбек Альфа Ромео 145 получил 16-клапанный двухлитровый мотор с двойными свечами системы зажигания, что на той момент на автомобильном рынке уже не было новшеством. Благодаря установленной на этот двигатель системе контроля тяги, автомобиль Alfa Romeo 145 может развивать мощность до 210 км/ч.
Среди динамических характеристик данной модели отметить следует легко трансформируемое багажное отделение, просторный и компактный кузов, мощные силовые агрегаты, привлекательный внешний вид, разнообразные средства безопасности с центральной блокировкой дверей, отличный круговой обзор, противоугонное устройство, электростеклоподъемники дверей. Все перечисленные преимущества помогли машине стать лидером в своем классе, ведь она никогда не подводит водителя и обеспечивает высочайший уровень комфорта во время движения.
Подвеску авто Alfa Romeo 145 получил спортивную она немного жестковатая, но такая плата за «мужской» имидж итальянской марки. Спортивный имидж этой машины и ее клиновидную обтекаемую форму эффектно дополняют стильные утопленные ручки дверей в боковины. Флагманом среди модификаций 145-й модели стала версия, оборудованная полноприводной трансмиссией и 150-сильным двигателем - Alfa Romeo 145 Cloverleaf, ее разгонная динамика составляет 8,4 секунды при старте машины с места.
В 1997 году фирма Альфа Ромео выпустила новые модификации автомобиля Альфа Ромео, 145 оборудованы моторами «двойная искра» на 16 клапанов рабочим объемом 1,8 и 1.6 литра. Они заменили традиционные для 33-й модели двигатели «Боксер». Кроме новых силовых агрегатов машина Alfa Romeo 145 получила вентилируемые диски спереди, улучшенный интерьер и новую трансмиссию. В базовой комплектации появилась подушка безопасности для водителя.
В 1998 году появилась обновленная модификация 145-й модели с моторами объемом 1,7 и 2,0 литра мощностью 144 и 155 л.с. Новая гамма предлагаемых двигателей стала состоять из пяти силовых агрегатов: 1,6, 1,4, 1,8, 2,0-литровых бензиновых двигателей и 1,9-литрового выхрекаменного турбодизеля с легкосплавной головкой блока цилиндров и одним распредвалом. Агрегатируются все силовые агрегаты с пятискоростной механической КП.
Модернизированный автомобиль Альфа Ромео 145 сразу же стал пользоваться на европейском автомобильном рынке огромным успехом, сказавшимся положительно на объемах продаж модели. На пике этой популярности в Европе стали предлагать версию машины, оснащенную двухлитровым турбодизелем.
Дизайн обновленных авто Alfa Romeo 145 был разработан специалистами Центра Стиля Альфа Ромео. Автомобили стали оснащаться новой облицовкой радиатора и новой оптикой, чем стали похожи на новую 166-ю модель. Внешне отличить обновленные модификации машины Alfa Romeo 145 с первыми выпусками этой модели можно по новой радиаторной решетке, состоящей из шести дугообразных прорезей, имеющих разные размеры (ранее решетка состояла из двух треугольных решеток), новым бамперам, цвета кузова, по новым боковым юбкам, изготовленным из пластика и новому рисунку колесных дисков.
Автомобиль Альфа Ромео 145 привлекает к себе внимание своим «хищным» клювом с фирменным логотипом итальянского бренда. Линии кузова этой модели современные, отличаются плавностью и мягкостью. Вместительное и объемное багажное отделение 145-й открывается изнутри. Безопасность машины Alfa Romeo 145 находится на высоком уровне, автомобили получили подушки безопасности и усиленный при помощи боковых ребер жесткости кузов.
В 2000 году на мотор шоу в Турине была представлена новая модель Альфа Ромео 147, именно она и пришла на смену трехдверному хэтчбеку Alfa Romeo 145.
|
