|
Машина Альфа Ромео 146 входит в серию легковых авто, относящихся к среднему классу, выпускаемых итальянской компанией Альфа Ромео. Эта серия состоит из двух идентичных с технической точки зрения автомобилей трехдверного хэтчбека Альфа Ромео 145 и пятидверного хэтчбека Alfa Romeo 146. Обе эти машины пришли на смену машине Альфа Ромео 33 в 1994 году, трехдверный хэтчбек был представлен в середине года, а его тпятидверн7ая модификация – в конце года. Автомобиль Alfa Romeo 146 был унифицирован с автомобилем концерна Фиат – Брава, представленным годом позже.
Пятидверная машина Альфа Ромео 145 сразу после своего появления стала комплектоваться бензиновых четырехцилиндровым оппозитным силовым агрегатом, расположенным продольно, со временем этот силовой агрегат был заменен более совершенным технически четырехцилиндровым рядным двигателем на 16 клапанов, он мог иметь объем 2,0 или 1,4 литра. Версия авто Alfa Romeo 146, оборудованная 150-сильным двухлитровым силовым агрегатом получила хорошую динамику и разгоняется с места до «сотни» за 8, 5 секунд, а ее предел скорости составляет 212 км/ч.
Платой за «мужской» имидж итальянской марки Alfa Romeo с традиционным экспрессивным оформлением экстерьера, оснащенного воздухозаборником с V-образным шильдыком, стала установка спортивной жестковатой подвески, зато она отлично держит дорогу.
В начале 1996 года итальянская фирма начала выпускать топовую версию машины Альфа Ромео 146 TI (туризмо интернационале), эта версия была оснащена развитой аэродинамикой, двухлитровым форсированным силовым агрегатом и пятискоростной механической коробки передач.
Вместе с появлением спортивной модификации базовая модель была модернизированная и сразу же стала пользоваться в Европе большой популярностью, объемы ее продаж резко увеличились, принося компании долгожданную прибыль. Если взять например рынок Великобритании, то в 1996 году продажи авто Alfa Romeo 146 там увеличились на сто процентов. В то самое время состоялся дебют двухлитровой турбодизельной модификации 146-й модели.
В начале весны 1997 года была выпущена новая модификация малогабаритного автомобиля Альфа Ромео 146, оборудована моторами объемом 1,8 и 1,6 литра на 16 клапанов. Новые версии стали комплектоваться модернизированной подвеской, получили вентилированные дисковые тормоза спереди и улучшенный интерьер, что положительно сказалось на комфорте. Все машины Alfa Romeo 146 с 1997 года стали оборудоваться подушкой безопасности для водителя в стандартной комплектации.
Весной 1998 года автомобиль Альфа Ромео 146 вновь пережил модернизацию и стал комплектоваться двигателями классом выше рабочим объемом 2,0 и 1,8 литра мощностью 155 и 144 л.с. соответственно. Особенностью этих силовых агрегатов стала изменяемая геометрия системы впуска.
Обновленные авто Alfa Romeo 146 стали оснащаться новыми боковыми юбками из пластика, новыми бамперами окрашенными в цвет кузова машины, колесными дисками с новым рисунком, новой радиаторной решеткой с дугообразными прорезями, отличающимися разным размером. Такой выразительный элемент экстерьера 146-й модели как «хищный» клюв итальянский производитель решил оставить прежним, ведь он является одной из основных, привлекающих к себе внимание, особенностей этой машины. Все линии кузова обновленного автомобиля Альфа Ромео 146 стали более современными, получили характерную мягкость и плавность. Во внешности этой модели выделяется высокая поясная линия, представленная по бокам ребрами жесткости.
В машине Альфа Ромео 146 были воплощены все инновационные разработки RAT, касающиеся геометрии подвески, это было нужно для идеализации сцепления колес авто с поверхностью дороги и улучшения отклика органов управления на любые действия со стороны водителя.
Автомобиль Alfa Romeo 146 получил высокий уровень пассивной безопасности, который обеспечивает телескопическая рулевая колонка, сминаемая при авариях, водительская подушка безопасности с специальные балки вмонтированные в двери, они обеспечивают безопасность при боковых столкновениях.
В 2001 году пятидверный хэтчбек Альфа Ромео 146 был снят с производства, его приемником стала модель Альфа Ромео 147.
|
