Ремонт автомобиля - если отказал бензонасос

Итак, автомобилист столкнулся с проблемой отказа бензонасоса. Это значит, что лакотканевая диафрагма вышла из строя. Ее можно заменить обычной полиэтиленовой, для этого необходимо вырезать из обычного полиэтиленового мешка три кружка размером как старые. Это и будет Ваша новая диафрагма, которая достаточно прочна, чтобы можно было спокойно проехать не одну тысячу километров.
А если сломалась пружина всасывающего клапана? Конечно же, ее можно временно заменить маленьким кусочком поролона, что позволит продолжить легкую безопасную поездку.
Если бензонасос вышел из строя по причине возникновения течи бензина, тогда ее можно устранить, используя клей «Мекол» или «Киттификс». Поверхность фланца обезжирить, затем нанести клей. Этот ремонт не займет много времени, а течь бензина устранит на некоторое время.
Если причины поломки в другом, и просто так устранить их невозможно, тогда бензин в карбюратор можно подать путем накачивания воздуха в бензобак.
На автомобилях марки «Жигули» это делается так: нужно снять с бака вентиляционную трубу из ПВХ, и ее конец, который выходил в люк горловины, надеть на штуцер, затем нужно на шланг шинного насоса навернуть наконечник для продувки – он продается вместе с комплектом продувки, намотать на него несколько слоев изоленты, чтобы он входил во второй конец трубки.
Далее накачиваем в бензобак воздух, оставив в багажнике насос. Длительность нормальной поездки зависит от того, сколько у Вас бензина в баке и насколько велико там давление.
Так же бензонасос может работать плохо из-за того, что стойка насоса сильно изношена.
Это возникает из-за перекоса клапана, который, в свою очередь, вызван тем, что пружина впускного клапана, надетая на эту стойку, неравномерно давит на клапан, вызывая при этом его перекос.
Из-за этого подача бензина значительно ухудшается. Стойка насоса зачищается, на нее напрессовывается тонкостенная цельная трубочка. После этого ремонт завершен, автомобиль может спокойно продолжать путь.