Запчасти УАЗ: тормоза

Тормоза также относятся к запчастям УАЗ. Автомобиль УАЗ обладает рабочей запасной и стояночной тормозной системой. Рабочая тормозная система состоит из барабанных тормозных механизмов на задних и передних колесах; 2 раздельных гидравлических привода к ним идут от главного двухкамерного цилиндра – один к тормозным механизмам задних колес, другой к тормозным механизмам передних колес. Кроме того, стояночная и запасная тормозные системы тоже относятся к запчастям УАЗ. Каждый контур гидравлического привода – это и есть запасная тормозная система. Стояночная тормозная система состоит из барабанных тормозных механизмов, которые находятся за раздаточной коробкой, и действует на задний карданный вал, при всём при этом стояночная тормозная система имеет ручной механический привод.

Передние тормоза обладают двумя колесными цилиндрами, причем каждый из них действует на колодку отдельно, а вот у задних колёс по одному колесному цилиндру на каждое, и действуют они на обе колодки. Правильная установка колодок – вот что самое главное в этих запчастях УАЗ. Внутренней поверхностью своих ободов колодки опираются на регулировочные эксцентрики, которые подвижно закреплены на тормозном щите. Чтобы эксцентрики не меняли свое положение произвольно, для их удержания придумали сильные пружины. С помощью стяжных пружин, колодки надежно прижимаются к эксцентрикам. Головки болтов регулировочных эксцентриков (шестигранные) находятся на наружной стороне тормозного щита. С помощью эксцентриков между барабаном и колодками закрепляется нужный зазор. Чтобы колодки не перемещались вбок, их удерживают пружины и выштамповки в щите, которые находятся в средней части колодок.

Колесный цилиндр обладает 2мя отверстиями, одно из которых предназначено для подвода тормозной жидкости из системы привода, другое же, закрытое перепускным клапаном – для освобождения воздуха из системы при прокачке. Завернутый перепускной клапан обеспечивает крепкую герметичность. Чтобы отверстие клапана не засорялось, для этого предусмотрели специальный защитный колпачок. Внутри колесные цилиндры надежно защищены резиновыми колпачками от грязи, влаги и пыли. Различные марки УАЗ содержат разные тормозные щиты.

На всех колесах машины тормозные барабаны одинаковые. Такие запчасти УАЗ как барабаны фиксируются на ступице с помощью 3х винтов, расположенных по окружности неравномерно, что обеспечивает фиксацию барабана на ступице в конкретном положении, позволяющем барабану обрабатываться в сборе со ступицей. Перемещать тормозные барабаны по ступицам не рекомендуется, поскольку это может спровоцировать увеличение биения рабочих поверхностей барабана.