Rover 800 (Ровер 800)

Авто Rover 800 является автомобилем представительского класса. Он был представлен миру в 1986 году, на рынке США эта машина была известна под названием Стерлинг. Разработка автомобиля Ровер 800 началась в 1981 году, ее созданием занималась компания Хонда вместе с Ровер. Японский аналог этой модели называется Хонда Легенд. В 1986 году все разработки нового авто были завершены и появился пятиместный четырехдверный седан с индексом «800».
Базовая версия машины Rover 800 оснащалась двухлитровым бензиновым мотором мощностью 140 лошадиных сил, с ним автомобиль набирал разгон с места до сотни за 10,4 секунды, а его максимальная скорость при этом составляла 200 км/ч. Люксовая версия этого автомобиля получила шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом 2,5 литра.
С самого начала авто Ровер 800 выпускался только в кузове седан, но со временем появился еще и кузов универсал, отличительной чертой которого стала покатая линия крыши, которая плавно перетекала в линию багажника.
В 1990 году была представлена дизельная модификация с 2,5-литровым мотором мощностью 118 лошадиных сил. Ее максимальная скорость была ограничена на 190 км/ч, а разгон с места до сотни занимал 11,2 секунд.
В 1992 году миру было представлено второе поколение машин Rover 800 с полностью измененным внешним видом. Изменения внешнего вида положительно сказались на популярности авто и его продажах, благодаря чему этот автомобиль уже в середине 90-х годов на рынке Великобритании стал одним из наиболее продаваемых авто. В движение эта машина приводилась обновленным двухлитровым силовым агрегатом, предлагалась также и турбированная версия этого мотора.
В 1994 году была представлена спортивная модификация Vitesse Sport, она оборудовалась 17-дюймовыми колесами и 200-сильным мотором. В этом самом году также было разработано и купе Rover 800. Купе на 80% собиралось вручную и получило те же силовые агрегаты, что и универсал и седан.
В 1996 году машина Ровер 800 переживает свое очередное обновление, получает серебряную решетку радиатора и измененную внешность. Штатно на новую машину устанавливаются подушки безопасности для пассажиров, система климат-контроль, чейнджер на 6 дисков. Изменилась и система защиты машины: появился ключ на радиочастицах, он заменил инфракрасный ключ. Интерьер обновленной модели стал более шикарным: кожаные сиденья. Отделка деревом, появились мягкие коврики.
Те автомобили Rover 800, которые выпускались после 1996 года, относились к разряду спортивных авто, они оборудовались искровым зажиганием и двухлитровыми моторами.
В 1999 году авто Ровер 800 снимают с производства.