Основные проблемы, которые следует искать при покупке подержанной машины Киа Спортедж

У кузова автомобиля Kia Sportage имеется несколько слабых мест. В первую очередь это касается задней двери, которая склонна трескаться, немного подгнив в районе замка. Второй причиной является защита бензобака, которая за четыре-пять лет эксплуатации данного авто сгнивает «в ноль». Особой проблемой можно назвать номера мотора, кузова и рамы, которые также сгнивают без должной защиты, да еще и выбиваются не слишком глубоко.
Вся фурнитура кузова авто Киа Спортедж требует от своего владельца постоянного внимания, поэтому регулярно следует проводить чистку и смазку электростеклоподъемников, смазывать и регулировать замки. Вообще кузов этого автомобиля требует отличной антикоррозионной обработки и постоянного ее обновления, поэтому покупателям подержанных машин Спортедж следует взять это на заметку.
На машину Kia Sportage устанавливаются моторы компании Мазда, они весьма живучи и надежны, но все же, и довольно капризны, причем своими капризами они способны портить нервы владельцам: загрязняется ДМРВ, постоянные сбои отмечаются в положении дроссельной заслонки, датчиках положения коленвала и распредвала, лямбда-зонд требует периодической замены. Замены часто также требуют и катушки зажигания, которые довольно часто пробивает. Покупая подержанный автомобиль Киа Спортедж, следует особое внимание уделить свечам, то есть их замене, ведь при замене свеч возможен срыв резьбы в колодце и перекос, ведь свечной колодец четвертого цилиндра располагается под полкой отсека двигателя – отсюда то и все проблемы. Двигатели начинают страдать масляными течами лишь при очень больших пробегах.
В салоне машины Kia Sportage прячутся ее основные проблемы, связанные с электрикой. К таким проблемам относится отказ электрозамка задней двери, что связано с проводкой, закисание электропроводов зеркал, постоянное перегорание лампочек приборной панели и подсветки органов управления, многие умельцы для устранения этих проблем заменяют лампочки светодиодами. Частой проблемой электрики авто Киа Спортедж также может быть и закисание регулятора фар, что происходит в результате воздействия соли и грязи.
Плюсом машины Kia Sportage является ее неубиваемая ходовая часть, но она склонна иногда преподносить довольно неприятные сюрпризы. Часто текстолитовые поршни данной модели, которые находятся в тормозных суппортах спереди, могут, раскалываясь заклинивать, их можно заменять поршнями от Фольксвагена, которые подходят идеально. Тормозные диски максимум способны выходить два или три комплекта колодок, барабаны, находящиеся на задних колесах способны выходить 100-150 тыс. км пробега. Шаровые опоры, рулевые наконечники и амортизаторы могут эксплуатироваться 30-50 тыс. Частой проблемой авто Киа Спортедж является муфта свободного хода, которая выходит из строя в результате игольчатого разбитого подшипника вала привода, находящегося в передних ступицах.
Покупая автомобиль Киа Спортедж с пробегом в частных лиц, следует обязательно проверить шприцевание на карданных валах крестовин и уровень трансмиссионного масла в агрегатах. Часто на моделях Спортедж рабочий цилиндр сцепления может подтекать, но его можно легко заменить с этим особых проблем не будет.