Махинации автостраховщиков – как уберечь себя?

Многие автолюбители думают, что все проблемы связанные с приобретением транспортного средства заканчиваются, когда машину выдают «на руки». Но как показывает практика это далеко не так, ведь купить автомобиль это лишь полдела. Его еще нужно правильно эксплуатировать, ремонтировать и обслуживать - с этим у владельцев автомобилей также могут возникнуть проблемы, особенно когда речь идет о страховых случаях. Эксперты, специализирующиеся на автостраховании сообщают, что все новые транспортные средства их владельцы должны ремонтировать на гарантийных станциях технического обслуживания. Такая позиция, связанная с тем, что, по мнению специалистов, тогда страховая компания имеет не так много шансов и способов для обмана своих клиентов, то есть автовладельцев.
Все гарантийные станции технического обслуживания обязательно имеют регламент ремонтных розничных работ, и этот регламент определяет само содержание данных работ, определяет, под какую категорию они подпадают: под восстановление или замену. То же самое касается и рихтовки. Именно на регламенте и его положениях основывается страховой агент и независимый эксперт. Специалисты советуют автовладельцам брать регламент гарантийной станции технического обслуживания для ремонта любой интересующей автовладельца детали, после этого нужно обязательно сравнить данный регламент с той работой, которую выполнили автомастера. В случаях, когда выполненная работа имеет какие-либо отклонения от требований регламента, автовладелец должен требовать чтобы эти отклонения на СТО полностью устранили. Ведь если этого не будет сделано, значит, данные ремонтные работы легко могут отразиться на сохранении гарантии от продавца транспортного средства или производителя.
Специалисты заявляют, что в первую очередь следует определить тот объем работ, которые нужно выполнить и уже исходя из этого объема, вычислить стоимость работ. Станция технического обслуживания должна просчитать стоимость ремонта, согласуя его с регламентом, после этого счет выставляется страховой компании. После этого страховщик обязан оплатить стоимость ремонта.
Специалисты напоминают автовладельцам, что любые значимые юридические обращения в организации, а также все ответы на них этих организаций должны быть исключительно в письменной форме. Придерживаясь всех данных правил автовладелец сможет уберечь себя от большинства махинаций страховщиков.