Рекомендации по покупке подержанной машины Лексус LX 470

Автомобиль Lexus LX 470 начал выпускаться в 1998 году и представляет собой один из наиболее комфортабельных авто своего класса. Этот пятидверный крупный рамный внедорожник является хорошим претендентом на роль представительского транспортного средства повышенной проходимости. Так как под маркой Лексус японский автомобилестроительный концерн Тойота производит люксовые авто, то машина Лексус LX 470 получила проверенную платформу автомобиля Тойота Ленд Крузер 100. Производители создавали люксовый внедорожник Lexus LX 470 по классической схеме для современных полноприводных машин: в основе кузова была заложена мощная лонжеронная рама, четырех рычажный неразрезной задний мост, независимая подвеска спереди, представленная торсионами и система постоянного полного привода с межосевым блокируемым дифференциалом. Все перечисленные элементы заявляют о неплохих внедорожных способностях, но отнести автомобиль Lexus LX 470 к разряду представительских транспортных средств пришлось из-за его салона, отделанного по высшему разряду кожей и ценными породами дерева, а также из-за высокой плавности хода. Не нужно также забывать, что некоторые модификации машины Лексус LX 470 получили пневматическую подвеску, которая только добавляет плавности хода, но эксперты не советуют покупать эти версии на вторичном авторынке, так как их пневмоэлементы ходовой части стоят довольно дорого и быстро изнашиваются на наших дорогах. Также нужно заметить, что если владелец такого авто вовремя не заменить любой износившийся пневмоэлемент это поспособствует повышенному износу других деталей подвески, приведет к огромным затратам.
В целом б/у авто Lexus LX 470 эксперты считают комфортным и солидным транспортным средством, которое будет служить верой и правдой не один год. Его кузов отлично справляется с коррозионными процессами, изо всех сил противостоит им, впрочем, как и любая другая модель этой марки – солидность и престижность обязывает. Подвеска неплохо переносит отечественные дороги плохого качества, ее можно считать надежной, исключением только стали версии с пневмоподвеской, но они на рынке практически не встречаются, ведь изначально выпускались небольшим тиражом.
Автомобиль Лексус LX 470 мог комплектоваться только автоматической четырхскоростной КП, ее механики считают очень надежной, но при покупке подержанной машины ее все же следует проверить. В паре с «автоматом» может работать только восьмицилиндровый бензиновый 4,7-литровый двигатель, к нему эксперты тоже относятся положительно, он отличается стабильной работой и пользуется хорошей славой.
Анализируя описание, к преимуществам модели Lexus LX 470 можно отнести мощный силовой агрегат, богатое оснащение, а также качественную отделку и сборку. Среди недостатков автомобиля числится его дорогое обслуживание, дорогие запчасти, сравнительно низкая проходимость (по сравнению с донором) и слишком высокая стоимость даже на вторичном рынке. Сегодня чтобы купить б/умашину Лексус LX 470 нужно заплатить от 33 500 долларов до 66 500 долларов, ее цена зависит от возраста, состояния и пробега.