Как отремонтировать радиатор

Если вы заметили, что имеется течь радиатора, то необходимо слить антифриз из системы охлаждения. После этого в замен слитой охладительной жидкости в радиатор заливается специально приготовленный раствор из кипяченой воды и столового горчичного порошка (порошка должно быть примерно 150-200 грамм). Затем необходимо завести двигатель и подождать немного, пока он будет работать вхолостую. В результате такой процедуры небольшие трещины на радиаторе исчезнут, затянутся. После того как вы убедитесь, что система герметична и нигде нет течи, вам необходимо раствор из радиатора слить, за тем промыть его кипяченой водой и только потом залить антифриз.
Многие задают вопрос, как слить охлаждающую жидкость из системы, в которой нет крана? Существует специальный способ. Для этого вам необходимо изготовить рукав из простого мешка (полиэтиленового). Это сделать очень просто, нужно только отрезать дно у пакета. Затем прикрепляете один его край к сливу, хорошенько закрепив его изолентой, а другой, опускаете в сосуд, который вы приготовили для сливаемой жидкости. После отверните пробку.
Чтобы заделать более крупные трещины на радиаторе можно использовать способ плавки, но для получения нужного результата надо знать некоторые нюансы и хитрости. Первое, с чем вы столкнетесь при запаивании трещин так это, с высокой теплоемкостью радиатора. Это свойство не позволит вам добиться надежной заплавки. Для того чтобы олово надежно прикрепилось необходимо дополнительно подогреть нагреваемую поверхность, то есть то место которое будет подвергаться пайке.
Если трещина маленькая, то вам нет необходимости сливать жидкость из радиатора. Все очень просто, прогрейте хорошо двигатель и закройте расширительный бочек резиновой пробкой нужного размера. Что будет происходить: когда двигатель начнет остывать, буде параллельно уменьшаться объем жидкости, в результате радиатор разрядится. Именно это явление и будет препятствовать вытеканию охладительной жидкости.
Бывает такое, что жидкость в радиаторе замерзает. Для исправления такой неприятности необходимо изменить полярность привода, переставив провода с плюса на минус и с минуса на плюс. В результате изменит направление вращения крыльчатка, на противоположную сторону. Закрыв капот, вы направите подогретый воздух в сторону радиатора, вот он то и разморозит воду в нем. После полной разморозки, не забудьте вернуть провода в нужное положение.