Строительство гаража своими руками

Когда люди делают долгожданную покупку машины, перед ними встает один из самых важных вопросов – где ее ставить. Понятное дело, что для этого необходим гараж. Однако что делать, если его нет? Можно гараж взять в аренду. Но, наверное, вы согласитесь, авто, до стоянки которого идти максимум минут пять, и машина, до которой надо еще ехать – это большая разница. Поэтому если этот вариант решения проблемы не подходит вам, то лучшим решением будет строительство гаража своими руками.
Основой любого строения является фундамент. Для гаража самым оптимальным будет ленточный фундамент. Необходимо, также, чтобы в гараже был обустроен погреб. В этом случае фундамент обязан быть углублен ниже пола погреба минимум сантиметров на 30. Материалы для строительства фундамента могут использоваться разнообразные – кирпич, бетон, железобетон, и т.п. Кирпич будет идеальным материалом лишь в том случае, если грунт сухой. Стены погреба нужно совмещать с фундаментом. Если стенки погреба вы будете делать из бетона, то обязательным есть наличие опалубки из досок либо фанеры. Стоит отметить, что строительство погреба возможно лишь в том случае, если уровень грунтовых вод пребывает ниже 2,5 метров.
Теперь расскажем про основное – стенки самого гаража. Идеальным материалом для гаража считается кирпич. Рекомендуемой толщиной кладки для гаража называют один либо полкирпича. После того, как стены уже будут выложены, их необходимо утеплить, поскольку кирпич имеет высокую тепло проводимость. В том случае, если стены строятся в полкирпича, следует установить столбы толщиной в один кирпич. Размещать их необходимо в углах. Также для большей безопасности и надежности стены, нужно сделать несколько промежуточных столбов.
Помимо всего прочего, следует учитывать время года. В том случае, если на улице летняя пора, то кирпичи должны обрабатываться водой. Это обеспечит их высокую прочность. Если на улице зимнее время – то данную процедуру делать запрещено.
Кроме кирпича, можно также использовать шлакоблок. Кладка этого материала для гаража почти идентична с кладкой кирпича. Поэтому можно покупать тот материал, чья стоимость дешевле.
Растворы для кладки стенок можно использовать разные. Можно применять цементно-глиняные, известняковые, или цементно-известняковые растворы. Если кладка выполняется, ниже уровня гидроизоляции, то использовать можно только цементный раствор.
Также, нужно тщательно следить за толщиной швов. Идеально – если она равна 10-12-ти мм. Перед началом кладки стен необходимо выровнять уровень фундамента с помощью раствора.
После того, как залит фундамент, пора переходить к строительству пола вашего будущего автомобильного гаража. Он может быть сделан с помощью бетона. Площадка засыпается песком, слой которого должен составлять примерно 10-ть см. Далее его нужно хорошо утрамбовать. Затем таким же слоем нужно залить бетон, а сверху все выровнять цементно-песчаной стяжкой.
Остается сделать только крышу. Хорошим материалом для ее строительства будет профнастил. Он долговечный и красивый. Также понадобятся балки из сухой древесины, которыми будет перекрываться чердак. Следует избежать прогиба перекрытий. Для этого они должны укладываться на расстоянии не больше одного метра. Для балок необходимо заранее оставить в стенках, построенных из кирпича либо пеноблока, гнезда. Именно в эти гнезда и будут уложены концы балок. Поскольку балки деревянные, то нужно позаботиться о том, чтобы предотвратить загнивание. Этого можно избежать при помощи пропитки специальными антисептиками либо обертывания в рубероид. Гнезда должны делаться чуть большими по размеру, нежели балки, оставляя, таким образом, некоторое свободное пространство.
Далее на балки нужно укладывать черепные бруски (сечением 4х4 кв. см). Так получится накат. Его нужно смазать смесью песка и глины. После засыпаем опилки и стружку. Сверху необходимо насыпать мелкий шлак, что поможет избежать возгораний. Вся эта конструкция накрывается настилом из досок и прибивается.
Остается сделать только ворота. Красивыми и долговечными будут ворота из профнастила.