Как избавиться от ржавчины которая на авто появилась после зимы

Все происходящее в природе с приходом весны радует человека. Не радует лишь собственный автомобиль, поскольку различные реагенты и соли, которыми посыпали дороги зимой, привели к образованию на авто коррозии. В результате, становятся, хорошо видны, мелкие царапины и пятна ржавчины, от которых страдают наиболее часто арки крыльев колес и пороги.
Чтобы избавиться от ржавчины, можно либо отогнать автомобиль в автосервис, либо устранить возникшие коррозийные проблемы самостоятельно. Второй вариант подойдет, если вы хотите сэкономить на ремонте.
При самостоятельном выполнении ремонта кузова, необходимо все поврежденные места, на которых появилась ржавчина, очистить от краски. Обязательное условие при проведении данного этапа работ – добраться до самого металла. Если же ржавчина останется на металле, и поверх нее будет нанесена краска, то это приведет к тому, что она совсем скоро начнет вспучиваться, и коррозия вновь начнет распространяться. Тогда однажды в металле вы обнаружите дыру немалых размеров.
После того, как проблемное место будет очищено, и вы доберетесь до металла, необходимо будет выполнить обработку ремонтируемого места шпатлевкой и грунтовкой. Только после этого можно приступать к завершающему этапу - покраске. Если от коррозии вы хотите избавиться наверняка, то стоит еще и залудить металл, и уже после этого его покрасить.
Самый простой способ лужения, который доступен каждому, кто способен в руках удержать тряпку или губку – по Гильдебранду. Для этого необходимо приготовить раствор из винного камня, хлористого олова и воды. Также понадобится цинковая пыль. Смочив с помощью тряпки металл раствором, нужно нанести цинковую пыль. Далее нужно губкой эту пиль втирать в обрабатываемое место. Результат можно будет увидеть сразу.
Чаще всего лужение применяют в тех случаях, когда ржавчине уже удалось проесть насквозь металл. Сварка доступна не всем, а вот припаять заплатку может каждый. Однако вначале необходимо поврежденную поверхность залудить, иначе паяльник просто не сможет ничего сделать.
Если возникает потребность в замене, например, таких деталей, как пороги, которые часто страдают от коррозии, то неплохо бы перед установкой и покраской новых элементов, обработать их способом, который был описан выше. После этого пороги прослужат вам значительно дольше, так как данная процедура надежно защитит их от коррозии. Не стоит также забывать о том, что перед началом проведения лудильных работ поверхность нужно очистить от пыли, грязи, масла, ржавчины и т.д.