Как правильно передвигаться на автомобиле во время дождя

Движение на автомобиле особенно опасно в то время когда дождь только начался и слегка увлажнил дорожное покрытие. Поскольку после этого имеющиеся на ней пыль превращается в тонкий слой смазки, которая и делает дорогу достаточно скользкой. Спустя время это покрытие смывается, и поездка делается более безопасной. Однако вы не должны забывать о том, что в аварийной ситуации ваш автомобиль затормозит гораздо дальше, чем обычно, поскольку зачастую при плохих погодных условиях тормозной путь увеличивается как минимум в 2 раза.
Случается и так, что в мокрую погоду автомобиль претерпевает такое явление как гидропланирование. Оно очень опасно и чревато тяжелейшими последствиями. Его сущность заключается в том, что в машине, двигающейся, со скоростью более 80 километров в час может образоваться так называемый «клин», который собирает перед передними колесами большое количество воды. Вследствие чего передние колеса как бы взбираются на эту подушку из воды, шины теряют сцепление и ваша машина становиться неконтролируемой. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет снижение водителем скорости. Только так вы сможете предотвратить занос и даже опрокидывание авто на ровном участке дороги.
Водителя могут подстерегать множество разных опасностей, одна из них в том, что вода, при движении машины по лужам попадет на тормозной механизм – колодки, что существенно снизит их работу. Будьте осторожны и если уж вы попали под дождь, то просушить колодки можно одним очень простым способом – на коротком отрезке пути вам нужно несколько раз нажать на тормозную педаль, они нагреются, вся скопившаяся на них вода испариться и эффективность всей системы восстановиться. Всегда старайтесь на светофорах держать расстояние между машинами, оно вам будет давать возможность объехать их, в случае необходимости.
Следите за работой всех систем своей машины, проверяйте работу стоп-огней. Когда вы ездите по перегруженным городским дорогам, то старайтесь не держать постоянно свою ногу на сцеплении, поскольку так вы ему даете дополнительную нагрузку. И не нужно паниковать, если у вас оборвался трос привода, просто включите первую передачу и выключите зажигание, а затем включите одновременно зажигание и стартер – ваш автомобиль поедет, хотя и с небольшим рывком.
Случается и так, что при наезде на большие лужи вода настигает коробки передач, и даже крайней части мотора, не стоит паниковать – поскольку в этом нет никакой угрозы для машины. В авто все герметично, а сцепление можно просушить тем способом, который мы вам выше описывали. И даже если лужа очень глубокая вы рискуете, скорее всего, заглохнуть, а в плохом и более редком варианте поймать гидроудар, иными словами попадание воды в двигатель. Конечно же, при плохих погодных условиях лучше всего не садиться за руль, но уж если сложилась такая ситуация, то старайтесь передвигаться на очень низкой скорости, не переключайте коробку передач и не делайте остановок. Мотор глушить не стоит, он должен просохнуть.