Автомобиль Alfa Romeo 145

Впервые хэтчбек Alfa Romeo 145 с тремя дверьми был представлен в 1994 году в июле, а 146-ая версия с пятью дверьми – спустя шесть месяцев. Выполнен на основе хэтчбеков головного предприятия Fiat – Brava/Bravo. На смену Alfa Romeo 33 пришли эти авто, согласно новой политике общих платформ автомобильного концерна Fiat, который контролирует компанию из Италии. Первые версии «145» были оснащены моторами, устанавливаемыми на «33-тью», - рабочим объемом 1.3, 1.5, а также слегка модифицированный 16-клапанный движок объемом 1.7 литра. Поэтому эта модель поначалу не пользовалась особой популярностью, так как весила на 200 кг больше своей предшественницы и не дотягивала до ее неповторимой управляемости и динамики. Но в 1996 году в январе все кардинально изменилось: был начат выпуск топ версии Alfa Romeo 145 QV и Alfa Romeo 146ti с развитой аэродинамикой и форсированным движком в 2.0 литра. На сегментах рынка легковых авто среднего класса модель Alfa Romeo 145 с тремя дверьми уже перестала быть новинкой. Машина снабжается движком 2.0 литра с системой зажигания с двойными свечками и 16-тью клапанами в блоке головки цилиндров. Модель управляется системой Bosch Motronic М2 103 контроля тяги мотора, она в силах развить скорость 210 км/ч.