Автомобиль Alfa Romeo 75

На 75-ти летний юбилей компании в 1985 году был выпущен автомобиль Alfa Romeo 75, заменивший Giulietta второго поколения в модельном ряду. Alfa Romeo 75 стала последней в линейке моделей заднего привода. Эрманно Крессони вместе со своей группой конструкторов разработали дизайн, который из себя представляет что-то среднее между 90-й и 33-й моделями. Цель разработчиков была в создании авто с характерным спортивным обликом, но без излишней агрессивности. Выпущено было 4 варианта модификаций с движками объемом в 1.6 л. (110 л.с.), 1.8 л. (119 лошадей), 2.0 л. Twin Spark (128 лошадей) и турбодизель мощностью 95 лошадей при объеме в 2 литра. Для США авто поставляли с названием Milano. Такая версия комплектовалась движком мощностью в 150 лошадей при 1.8 литрах объема, с катализатором и турбонаддувом. Между моделями Milano и 75 было внешние отличие – бамперы. С 87-о по 89-й года модель выпускали в 4-х версиях: QV, Platinum, Gold и Silver. Но особым спросом модель Milano не пользовалась, в результате чего в 1989 году был остановлен ее выпуск. Модель Alfa Romeo 75 в прошлом была довольно успешной, о чем хорошо свидетельствует тот факт, что даже после выпуска Alfa Romeo 164, флагмана компании, 75-я выпускалась еще до 92-го года.