Автомобиль Alpine A110

Модель А110 появилась в модельном ряду французской фирмы Alpine в 1961 году и продержалась на конвейере до 1973 года. Автомобиль оснащался двигателями объемами от 1,1 до 1,5 литра от Renault . Alpine A110 можно было приобрести в кузове купе и кабриолет. Отличительной чертой авто был кузов наполовину изготовленный из стекловолокна. Всемирную известность автомобиль получил после победы в ралли Монте-Карло и последующим участием в ряде легендарных гонок вокруг Европы. Первоначально автомобиль оснащался двигателем R8 Renault объемом 1,1 литра. Этот мотор мощностью 95 л.с. позволял разгоняться до 170 км/ч. В конце шестидесятых годов Аpine A110 стал оснащаться двигателем Renault 16 TS, который обладал мощностью в 125 лошадиных сил и разгонял автомобиль до 210 км/ч. В конце своего жизненного пути автомобиль использовался исключительно для участия в ралли, и о массовом выпуске модели на рынок речь не шла. Для производства раллийной модификации A110 были построены различные заводы во всем мире. Аpine A110 изготавливался в Бразилии под названием Interlagos. Будущий чемпион мира в гонках формуле 1 Эмерсон Фиттипальди принял участие в нескольких гонках на Interlagos’е . Аpine A110 собирался в Мексике под названием Dinalpin, а с 1965 по 1974 год, A110 также производился в Болгарии под названием Bulgaralpine.