Модельный ряд, цены, отзывы, фото, комплектации, модификации, технические характеристики автомобилей Бъюик, автосалоны и официальные дилеры, объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Buick в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России. Стоимость новых и б/у авто Бъюик с пробегом.
Каким на публику выйдет Buick Roadmaster в 2011 году?
General Motors, довольно известный автопроизводитель, буквально за сто, с небольшим, лет своего прекрасного существования произвел в свет несколько довольно привлекательных и вполне окупивших себя моделей автомобилей. Но всем известно, что успех стоит на чаше весов вместе с разочарование, поэтому было достаточно выпущено и ужасных моделей. Достаточно много критиков всего мира в один голос твердят, что ошибочные решения, которые компания приняла в 70-е годы, касательно направления производства, могли привести её к краху и дефолту. Но, не смотря на это, она по-прежнему остаётся на плаву.
В связи с этим, вполне логичным решением, о выборе самых прославленных автомодилей корпорации Дженерал Моторс, который предстал перед командой Top Gear , было выбрать три элитных модели. Они были построены в период с 1970 года и до конца 90-х годов. Команда возлагала большие надежды на то, что компания пересмотрит свои решения и рассмотрит вопрос касательно возрождения этих популярных на весь мир автомобилей. Среди выбранных моделей оказались: Pontiac Fiero, который выпускался в середине 80-х годов, Oldsmobile Cutlass - модель 1971 года и конечно же прославленный универсал Buick Roadmaster, а именно модели конца 90-х годов. Интересным фактом является то, что только одна модель из этих трёх по прежнему остаётся ещё «живой».
Исходя из того, что все автомобили прошли большое количество тестов, абсолютным победителем был выбран никто иной, как больших размеров универсал Buick Roadmaster. Компания должна была заново пустить его в производство. Автомобиль отлично преодолел все препятствия, которые ему поставили специалисты Top Gear.
На данный момент, сильнее всего всех интригует внешний вид автомобиля Buick Roadmaster, который будет представлен в 2011 году. Единственное что известно, это то что автомобиль будет оснащён большим V8-двигателем, механической шестиступенчатой коробкой переключения передач, задним приводом, также в наличии будет оригинальный и в меру компактный салон с комфортными сиденьями, большим и вместительным багажником, огромную амбразуры, на которой характерным росчерком будет выполнена надпись Buick (будет напоминать брошенное копьё, которое находится ещё в полёте). Предусмотрено также, что он будет вмещать около семи человек, помимо водителя.
Интересное предложение от Buick
Всем известно, что марка Buick и все её модели, включая Buick Enclave, находится по престижности и рангах концерна GM буквально на пол ступени ниже, чем популярные автомобили представительского класса Cadillac. Эти автомобили пользуются довольно большим спросом у населения Америки всех классов от верхнего, до среднего, куда входят и врачи и адвокаты. В связи с этим появление первого за большой промежуток времени полностью обновлённого кроссовера не могло не стать для фирмы, довольно знаменательным событием. Новинка, которая дебютировала в начале 2007-го года, как автомобиль 2008 модельного года, создана на абсолютно новой платформе. Она оснащена привлекательным и элегантным, довольно просторным 8-местным кузовом, который получил новейший фирменным стайлинг от свих создателей. Инновации очень сильно коснулись передка автомобиля Buick Lucerne (который является седаном), также новшества задели и ксеноновые фары HID. Для Buick Enclave разработчики предложили три расцветки интерьера и более восьми расцветок кузова, учитывая выбор каждого клиента. Основнми отличиями новинки от конкурентов стали: лучшая топливная система, которая отличается своей экономичностью, высокая шумоизоляция салона, богатое и шикарное оснащение салона, который исполнили CX и CXL, а также передним или, для особо нуждающихся, полным приводом. Если учесть полный набор всех самых современных средств безопасности, установленных на авто, включая и шесть подушек безопасности, то кроссовер заслуженно получил свои пять «звезд» на крэш-тестах, проводимых NSCAP.
Отзывы о автомобилях Бъюик
Отзыв о Buick Enclave 3.6
Добрый день!
Что можно сказать, недавно приобрёл себе такой вот автомобиль. Случилось это по глупому стечению обстоятельств, которое я не буду долго описывать. Захотелось как-то отличиться, так сказать выйти из «серых масс». До этого имел опыт в эксплуатации BMW Х5, Nissan Patrol. Автомобили хорошие, но их большое множество и поэтому немного приелись. Прошелся глазами по страницам Интернета и попал на одно объявление о продаже Buick. Созвонился, договорился с хозяином о встрече, приехал. Ну в общем дальше рассказывать нет смысла, купил! Автомобиль ко мне попал с пробегом в 100 тысяч по дорогам Крыма. Год его выпуска оказался 2008, в общем, взял двухлетку. Что я могу сказать касательно своих внутренних впечатлений: что касается внешнего вида, то он конечно шикарный, заслуживает высшего бала. Интерьер просто превосходный и он не мог не сказаться на комфорте, так что автомобиль довольно комфортен как по мне. На дорогах Украины проблем никаких не было, управляемость на высоте. Ну о надёжности нет смысла расписывать, стоит только указать что в автомобиле предусмотрены самые последние усовершенствования в плане безопасности. Единственное, что подкачало (не сильно), динамика слабовата. Хотелось бы немного большего от этого автомобиля не трассе. За всё время эксплуатации произвёл замену только свечам, резине и тормозным колодкам. Само собой брал всё оригинальное, стоит только о свечах сказать, что производитель дал гарантию на 75 тысяч километров. По мере появления больших объёмов информации буду дописывать, а пока это всё.
По моему мнению, автомобиль отличный, но у каждого свой вкус.
Buick Roadmaster 5.7 1992
Добрый день дорогие ценители современного автопрома!
Позвольте рассказать о своём приобретении, а именно о Buick Roadmaster 1992 года выпуска, с объёмом двигателя 5.7. Началось всё с того, что у меня в пользовании была той Toyota Camry 1987 года выпуска, ну любитель я старых автомобилей, признаю. Она попала ко мне в не очень хорошем состоянии примерно 1990 году, битая. Решил, всё-таки, попробовать её восстановить, но позже устал я от этого дела и продал примерно через пять лет. Затем в моём гараже появился Volkswagen Passat 1991 года, продержался этот автомобиль до 2000 года и вот тогда я приобрёл свой Buick Roadmaster. В своём отзыве хочу рассказать только о том, сколько стоят детали. Не буду я упоминать, как тяжело они мне доставались. Так вот, примерные цены на комплектующие американца, который в нашей стране помимо того, что старый, да ещё и не популярный: топливный фильтр мне обошелся в 15 долларов, а воздушный фильтр в 12 долларов, что касается фильтра автоматической коробки передач вместе с прокладкой то она мне стоила порядка 20 долларов, так же могу дать информацию по поводу термостата – обошелся в 10 долларов, шаровой – 30 долларов, рулевого наконечника – 30 долларов, тормозных передних колодок от фирмы FDB, которые стоили примерно 40 долларов (сейчас не помню точно), крышки трамблера – 25 долларов, комплектов свечей bosh – одна штука 40 долларов. Что можно сказать об этом автомобиле, да , довольно редкий особенно на территории Украины. В то время как я нахожусь за рулём этого автомобиля не устаю замечать на себе кучу посторонних взглядов. Автомобиль позволяет насладиться необычайным, превосходным комфортом . Ну , а что касается минусов то их все я описал выше, все они касаются труднодоступности и ценовой политики деталей.
Спасибо за внимание, приятно было поведать о своём авто!
