Автомобиль Cadillac Catera

Cadillac Catera это среднеразмерный седан, который спроектирован в тесном сотрудничестве со специалистами немецкой компании Opel. Прототипом для создания Catera стал Omega MV6. Специалистами Кадиллака значительно изменена внешность автомобиля-донора – так длинна нового седана увеличилась на 130 мм, прибавка в весе составила 250 кг. Cadillac Catera известен тем, что стал первым автомобилем носящим эмблему Cadillac собранным за пределами Соединенных Штатов. Дебют седана состоялся в 1997 году, а в 2000 году был выпущен Cadillac Catera второго поколения. Новый автомобиль получил более спортивный характер – подвеска была настроена на спортивный лад, автомобиль получил спортивный аэродинамический пакет, мощность трехлитрового двигателя была увеличена до 200 л.с. Заднеприводный седан имел максимальную скорость более 200 км/ч, разгон до 100 км/ч с места занимал у автомобиля 8,5 секунд. На Cadillac Catera устанавливалась четырехступенчатая коробка передач GM 4L30-E, которая с успехом использовалась на автомобилях БМВ 3 и 5 серии и на автомобилях японской марки Isuzu. Объем продаж этого среднеразмерного седана не оправдал надежды руководства GM и в 2001 году было принято решение снять с производства Cadillac Cater’у. За годы выпуска было собрано приблизительно 95 000 автомобилей Catera.