Модельный ряд, цены, отзывы, фото, комплектации, модификации, технические характеристики автомобилей Дайхатсу, автосалоны и официальные дилеры, объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Daihatsu в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России. Стоимость новых и б/у авто Дайхатсу с пробегом.
Компанию Daihatsu в наши дни называют большим производителем маленьких машин. Фирма по большей части выпускает компактные модели с малолитражными двигателями. Daihatsu – дочерняя предприятие концерна Toyota. Штаб-квартира Daihatsu находится в Осаке, Япония.
История Daihatsu берет свое начало с 1907 года. В то время два профессора Осакского университета решили создать компанию, которая бы производила двигатели внутреннего сгорания. С самого начала компания называлась Hatsudoki Seizo Co. Как торговая марка Daihatsu появилась несколько позже. Поначалу компания выпускала двигатели, а в 1919 году появился первые прототипы грузовиков. В ходе испытаний было принято решение о развитии компании именно в этом русле. Только к 1930 году удалось начать производство трехколесных моделей HA.
Переименование в Daihatsu случилось только в 1951 году. Через шесть лет грузовики Daihatsu начали экспортировать за границу. Позже на отечественном рынке появляется модель Midget, которая за несколько лет становится самым популярным грузовиком в Японии.
В 1960 компания выпускает свой первый пикап Hi-Jet, имеющий двухтактный двигатель с 0.3 литрами объема. Это был небольшой вариант с 1.1 метровой площадью кузова. Через год выходит на рынок еще одна модель, пикап New-Line. Размерами обе машины разительно отличались, New-Line был несколько больше и имел более объемный двигатель с системой водяного охлаждения. Уже в 1963 году появляется второе поколение Hi-Jet. К 1966 году появляется еще одна модель – легковой двухдверный Fellow. 1966 год еще по одной причине становится очень важным во всей истории Daihatsu. Именно тогда модель Daihatsu Compagno впервые импортируется в Великобританию. В следующем году компания подписывает соглашение с концерном Toyota Motor, согласно которому Daihatsu подпадает под опеку более серьезного автомобильного концерна. В 1968 году появляется первый мини-кар на основе Fellow, Daihatsu Fellow SS. Машина агрегатируется двигателем всего в 32 лошадиные силы. Прямым конкурентом модели вскоре становится Honda N360.
Начало 70-х годов знаменуется тем, что Daihatsu первой из японских автопроизводителей начинает экспортировать свою продукцию в Великобританию. За следующие десять лет налаживается экспорт в большинство стран мира. В 1971 году и годом позже выходят две модели, построенные на основе Fellow. Первая модель является так называемой хардтоп версией Fellow, а вторая – четырехдверный седан. Для экспорта было придумано название Daihatsu 360.
В 80-е годы прошлого столетия Daihatsu выпускает такие популярные модели, как: Cuore, Mira Cuore, внедорожник Rocky, Charade, Leeza. Закончили десятилетие модели Feroza и Applause. Заметим, что уже в середине 80-х годов компания произвела и продала более 10 миллионов автомобилей.
90-е годы для компании также прошли относительно успешно. Появились модели Sportrak, Opti, которая пришла на смену Leeza. В 1993 году выходит модель Hijet. В 1995 году компания презентует свой новый компактный автомобиль Move. После этого появляются различные модификации Move, отличающиеся более низкой крышей и меньшими размерами кабины.
2000 год отмечен появлением новинок Atrai 7 и YRV. В следующем году выходит модель Max. Max почти полностью повторила Move. В свою очередь Daihatsu Move уже выпускается миллионным тиражом. Еще через год Daihatsu выпускает свой первый родстер под название Copen.
Что касается настоящего времени, то Daihatsu полностью следует своему старому лозунгу «We make it compact». Сегодня, как впрочем, и всегда, компания называет своей целью поиск различных способов упаковать мечты и практические требования водителей в компактный формат, который бы в свою очередь соответствовал постоянно ужесточающимся условиям движения.
