Автомобиль Daihatsu Leeza

Премьера автомобиля состоялась в 1986 году на Токийском автосалоне. Daihatsu Leeza – это купе с посадочной формулой 2+2. Автомобиль имеет общую платформу с Daihatsu Mira. В дизайне Leeza главенствуют овальные формы в результате чего стиль автомобиля получил название «semi-cycle shape»(полукруглое яйцо). Несмотря на свою миниатюрность автомобиль получился довольно функциональным. Просторный салон с множеством разнообразных отсеков позволял с удобством разместиться двум пассажирам. Двигателем и подвеской с Лизой любезно поделилась Daihatsu Mira. Автомобиль предлагался с трехцилиндровым двигателем объёмом 0,5 литра и мощностью 32 л.с. в базовом варианте и 50 л.с. в случает мотора с турбонадувом. Максимальная скорость автомобиля составляла 85 км/ч. В 1987 году было представлено первое обновление автомобиля, которое слегко изменило внешний вид автомобиля и дизайн приборной панели. Новая модификация получила название Daihatsu Leeza Cha-Cha. В 1990 году было представлено второе поколение автомобиля. Новая машина получила мотор рабочим объёмом 0,65 литра мощностью 44 л.с.. Внутренний интерьер автомобиля был существенно обновлен. Цена на Лизу составляла 8 000 долларов.