Автомобили FAW

Модельный ряд, цены, отзывы, фото, комплектации, модификации, технические характеристики автомобилей ФАВ, автосалоны и официальные дилеры, объявления о продаже новых и подержанных автомобилей FAW в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России. Стоимость новых и б/у авто ФАВ с пробегом.

В 1953 году, была основана компания по автомобилестроению China First Automobile Group Сorporation, она является одной из первых компании в Китае по производству машин, она же и начала новую автомобильную индустрию в этой стране. С самого начала China First Automobile Group Сorporation производила грузовые автомобили, затем была разработана модель легкового авто FAW, которая достаточно быстро добилась успеха на рынке легковых автомобилей. В начале 90-х, а именно в 1991 году компания начала сотрудничество с Volkswagen AG, в FAW были внесены новые изменения касательно производства, благодаря этому его ежегодная производительность стала превышать отметку в 150 тысяч единиц в год. Так же в 2002 году FAW нашёл место в компании Tianjin Automobile Industry Group , после чего началось плотное сотрудничество с Toyota Motor Corporation. На данный момент FAW в основном производит только грузовые автомобили. Корпорация FAW со своими производственными линиями представлена, по меньшей мере, в пяти, ато и шести различных направлениях, касающихся производства транспорта большой грузоподъёмности, в которые входят крупнотоннажные, среднетонажные и малотонажные грузовые автомобили, малолитражки и легковые автомобили, а также автобусы. Корпорация FAW предложила автомобили, которые оснащены дизельными или бензиновыми двигателями, соответственно стандарту ЕВРО II. Что касается гарантийного обслуживание, то оно составляет пробег в размере 60 тысяч или 3 года эксплуатации. Авто являются абсолютно адаптированными и сертифицированными для эксплуатации на территории России. Корпорация FAW имеет в наличии и удачно использует самые передовые японские и европейские технологии, соответственно на их базе создавая собственные автомобили. Стоит заметить, что качество FAW отвечает всем мировым, установленным стандартам, изготовление основных узлов происходит по лицензии, и ценовая политика корпорации является несравнимо низкой. Корпорация придерживается, соблюдения всех строгих законодательных норм и критериев, в которые входит: надежность, безопасность, комфортабельность, а также ограничения по экологии. Легкий класс автомобилей FAW представлен автомобилями, которые выпускаются по лицензии, предоставленной от Isuzu ELF буквально с 1994 года. Они являются наиболее удачными. Благодаря запуску новых производственных, усиленных мощностей по лицензии от концерна Mitsubishi, компанией налажен выпуск грузовиков тяжелого и среднего классов, внешний вид и конструкция которых, абсолютно идентичны всем знакомым моделям Mitsubishi Fuso. Примечательно, что все грузовики, выпускаемые на заводах FAW, комплектуются двигателями от китайского производителя. По выбору клиента устанавливается достаточно большое число навесного оборудования и надстроек. У этих грузовиков бывают такие колесные формулы: 8х4, 6х4 и 4х2. Корпорацией FAW представлен модельный ряд автомобилей, которые начинаются от престижных легковых Audi и Volkswagen, и заканчиваются грузовиками различных марок, таких как Jiefang, FAW, Jilin и Changchun. На данный момент China First Automobile Group Corporation является одной из крупнейших национальных и мировых лидеров, которые занимаются производством грузовых автомобилей.

Корпорация FAW Group и компания Volkswagen запускает в Поднебесной новый автомобильный брэнд Kaili, который будет производить электромобили. По ожиданиям этих производителей, первый автомобиль сойдет с конвейера уже в конце 2013 года или же в начале 2014 года. Более точную информацию по этому поводу пока ни кто не распространяет. Кроме этого, компания Volkswagen достигла некоторого соглашения с еще одной китайской компанией SAIC. Представители этих двух автопроизводителей, сообщают о подготовке к совместной разработке компактного премиум-седана специально для внутреннего рынка Китая. Этот новый автомобиль, будет базироваться на современной платформе, и наделен всеми последними современными технологиями, которые есть в распоряжении Volkswagen. Представители SAIC, возлагают на эту модель очень большие надежды. По их мнению, она даже сможет составить конкуренцию Audi. В планах немецкого концерна, существует открытие в Китае еще одного нового брэнда, под чьим названием, в Китае, будут продаваться только бюджетные автомобили, цена на которые не будет превышать 8 000 евро. В данный момент, такие брэнды уже существуют у концерна General Motors и компаний Honda и Nissan. По оценкам многих экспертов, китайский рынок является сегодня самым крупным автомобильным рынком в мире. Так в прошлом году, здесь было продано 13.8 млн. легковых автомобилей.

Конечно с покупкой этой машины я здорово облажался! На тот момент, я только что продал свою «двойку» и думал покупать «четверку». Но тут увидел эту машину и купился на ее веселенький вид. И что же в итоге? А в итоге, я получил маленький и тесный салон, постоянно рассыпающуюся ходовую, которую я уже ремонтировал два раза за пробег в 12 000 км. Также, за это время я поменял рулевую рейку и датчики на редукторе моста. На данный момент, машина ужасно троит и не держит холостого хода. Что же касается обивки сидений, то она расползлась по швам уже давно. Штатная магнитола, полное г..но, да и динамики так трещат, что лучше слушать музыку из них, находясь вне салона машины. на всех сиденьях защелки на подголовники уже поломались. Дворники совсем ничего не очищают. При езде, в салоне везде что-то скрипит и тарахтит. На задние сиденья, лучше вообще никого не садить. Там так трясет, что, наверное, в конце концов, может и душу всю вытрясти. Как-то с приходом зимы, пришлось срочно выехать на замерзшую дорогу. Так я об лед пообрывал все пластмассовые брызговики. Жена грызет меня за этот драндулет круглые сутки. Машина просто ужасная! Хочется ее продать, но как это сделать? Кто возьмет такое «сокровище»? Разве что только такой дурак как я? Что касается запчастей, то их надо заказывать и очень долго ждать. Фирма, которая обещала обслуживание, настоящие балаболы. Обещают много, а не делают ничего. Да и то обслуживание что они предлагают, тоже полная ерунда. Единственное чем эта машина хороша, так это тем, что она может втиснуться практически везде, благодаря своему маленькому размеру. А так, врагу не пожелаю такую машину. Люди, не вздумайте покупать такой аппарат. Если вы уж все-таки очень хотите, вначале хотя бы присядьте за руль, а лучше всего, сделайте небольшой тест-драйв на ней.