Автомобили Fisker

Модельный ряд, цены, отзывы, фото, комплектации, модификации, технические характеристики автомобилей Фискер, автосалоны и официальные дилеры, объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Fisker в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России. Стоимость новых и б/у авто Фискер с пробегом.

На нынешнем рынке автомобилей концерн Fisker не является легендой: фирма не располагает историей, богатой взлетами или падениями, да и создана она была лишь в 2005 году. Тем не менее, за столь небольшой временной срок, если брать во внимание, сколько история автомобилей существует в целом, эта современная компания успела обратить на себя взоры любителей автомобилей и стала авторитетной компанией из-за смелых идей. Основатель фирмы, талантливый разработчик и конструктор Хенрик Фискер, начинал работать со службы в бюро дизайна известных брендов на автомобильном рынке. Первым его шедевром стал BMW Z07. Впервые эту роскошную машину концерн BMW был продемонстрирован в 1997 году на мотор-шоу в Токио, и она сразу же покорила сердца всех, кто был на выставке. Базой для авто стала легендарная BMW 507 – это был первый спортивный автомобиль, который вышел после войны. Кузов машины был сделан из алюминия и выглядел, как легкий каркас, на который были инсталлированы панели из углеродного волокна и алюминия. Внутри концептуального автомобиля стоял V-образный двигатель с восьмью цилиндрами, который прекрасно работал с интегрированной коробкой передач в шесть ступеней. Спустя некоторое время под руководством Фискера был разработан ещё один автомобиль – BMW Z8 в кузове родстер, который вскоре был поставлен на серийное производство, а в 2000 презентован всему автомобильному миру. Этот кабриолет с задним приводом обладал мощным V-образным 8-цилиндровым двигателем в 400 лошадиных сил и объёмом в 4,9 литра. Через определенный промежуток времени Фискер участвовал в проекте ещё одной модификации машины - Aston Martin V8 Vantage. Авто с 2005 года вышло в серию. В том же году Хенрик Фискер принял решение о создании собственной марки авто, уйдя из Ford. Первую «переделанную» машину класса люкс концерн продемонстрировал на мотор-шоу во Франкфурте. Этим автомобилем стал роскошный стремительный Fisker Latigo CS V10. Авто был собран на шасси BMW М6-Series, а внешний вид был изменен полностью. Плюс ко всему, машину снабдили V-образным двигателем в 10 цилиндров и объёмом силовой установки в 5 литров. Мощность мотора составляла 648 лошадок. Ещё одной инновацией от Фискера была спортивная машина- родстер Fisker Tramonto, собранный на базе Mercedes SL 55 AMG. Автомобиль настолько был не похож на донора шасси, что его легко было спутать с Aston Martin. 5,5 литровый двигатель награждал машину 610 лошадьми. Всего за 3,6 секунды машина набирала сотню на спидометре. На очередном Женевском салоне Хенрик Фискер презентовал свой новый автомобиль, спортивную пулю Artega GT. Автомобиль имел V-образный двигатель в шесть цилиндров от Volkswagen, с «конюшней» в 300 лошадок и объёмом в 3,6 литра. За этот автомобиль нужно было отдать сумму в 75 тысяч евро, но за лимитированный тираж в 500 машин за год это была хорошая плата. А два года спустя на том же салоне в Женеве был продемонстрирован седан Fisker Karma. Это автомобиль имел гибридную установку, который совмещал электрический и бензиновый двигатели. Кузов машины был, как всегда, футуристический. В ближайшее время компания собирается выпустить Fisker Karma S в кузове кабриолет,. Концерн Fisker Automotive растормошил рынок автомобилей смелым ураганом, и не собирается сдавать свои обороты. Автомобили предприятия всегда лидируют во внешнем виде, мощности силовой установки и интерьере. Фискер сумел оставить позади даже таких гигантов, как Bugatti и Ferrari. На сегодняшний день все автомобили этого концерна считаются самыми дорогими и эксклюзивными машинами во всем мире, став иконой стиля.

Американская автомобилестроительная компания опубликовала отчет о потреблении топлива и сокращении вредных выбросов в атмосферу своего гибридного супер-кара, модели Fisker Karma. Если верить информации отчета, то автомобиль потребляет всего 3.5 литра горючего на сто километров пути. Под капотом у автомобиля стоит бензиновый двигатель, мощностью 260 лошадиных сил, имеющий четыре цилиндра, который превосходно дополняется двумя электромоторами, развивающими аж 406 лошадиных сил. Также стоит отметить превосходный крутящий момент данного силового агрегата, который составляет целых 1300 Нм. Такие впечатляющие технические характеристики, самым положительным образом повлияли на динамику автомобиля. Так, разгон до сотни километров в час, занимает всего 6 секунд, а максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 201 километр в час, что весьма не плохо для гибридного автомобиля. В компании утверждают, то продажа 15 тысяч автомобилей в год, позволит снизить расход топлива на 941 миллион литров, а выброс углекислого газа в атмосферу на 2.5 миллиона тонн. Отличные технические характеристики, экологическая направленность и превосходный внешний вид, позволят автомобилю завоевать популярность по всему миру.