Автомобиль Isuzu Aska

В конце 1998 года, компания ISUZU, модернизировала свой модельный ряд и получила модель Isuzu Aska. Чтобы стоимость автомобиля не превышала должного уровня, компании приходится экономить на собственных разработках и покупать автомобили у других производителей, чтобы выпускать их под своей маркой. Однако в этот раз Isuzu Aska не была полностью похожа на автомобиль Honda Accord. Новая модель не стала полноприводной, а также в ней не было предусмотрено двигателя объемом 2,2 литра, пришлось отказаться и от газораспределительного механизма DOHC, как у Honda. В качестве нового двигателя был выбран 4-х цилиндровый с объемом 1,8 и 2,0 литров, система газораспределения стала более простой (SOHC), чем у Honda. Автомобиль стал переднеприводным, коробка 4- ступенчатая, автоматическая. Несмотря на экономичность, в автомобиле сделали новшество – электронный усилитель руля, а сам руль был изготовлен из сплава магния, приборная доска имела свой неповторимый дизайн. Этот автомобиль всегда отличался своей хорошей маневренностью в современном мегаполисе, обзор для водителя всегда был на высшем уровне, из-за большой площади остекления кузова и благодаря низкому капоту.