Автомобиль Maserati Indy

Maserati Indy пришла на смену модели Mexico в 1969 году и стала одной из самых успешных моделей марки Maserati. Новое купе имело посадочную формулу 2+2. Indy стало первым автомобилем Maserati с несущим кузовом, дизайн которого разрабатывала Pininfarina. На выбор покупателю предлагали три восьмицилиндровых мотора рабочим объёмом 4,2л., 4,7 и 4,9 литров мощностью от 260 до 290 л.с. Двигатели агрегатировались с механической пятиступенчатой коробкой передач, либо с трехдиапазонным автоматом. Максимальная скорость купе составляла 257 км/ч. В 1972 году автомобиль получил слегка видоизмененный кузов с раздувшимися бамперами и новыми фарами. Разработка и изготовление кузова было поручено компании Vignale. Модель Maserati Indy стала первой попыткой сотрудничества Maserati и Ferrari. Новый автомобиль продавался через дилерскую сеть Ferrari и во многом этому обязан своим хорошим объёмом продаж. В 1974 году выпуск автомобиля завершен. Всего за 5 лет производства удалось реализовать 1136 автомобилей. Цена нового Maserati Indy составляла 40 000 долларов.