Автомобиль Москвич 2335

При первом рассмотрении модели Москвич-2335 становится понятно, что это не что иное, как передняя половина модели Москвич-2141, прикрепленная к грузовой платформе из цельного металла. Так как кузов данного пикапа не имел жесткого верха, разработчикам пришлось усиливать его нижнюю часть. Это было сделано при помощи специальной конструкции из лонжеронов. Еще одной особенностью Москвич-2335, которая также повлияла на конструкцию модели, стала большая разница по нагрузке на задние колеса во время движения порожней и груженой машины. В своем максимуме разница достигала до 500 кг. Именно поэтому было решено установить на модель зависимую подвеску от модели Москвич-2140. Она ставилась на две продольные рессоры. В 1998 году был произведен первый и единственный рестайлинг пикапа Москвич-2335. Под грузовую платформу поставили объемистый топливный бак на 60 литров и современную коробку передач. Передняя часть также изменилась, теперь её стала передняя часть от модели Святогор. В 2001 году предприятие было полностью остановлено из-за ряда издержек. Москвич-2335 соответственно перестали также выпускать.