Модельный ряд, цены, отзывы, фото, комплектации, модификации, технические характеристики автомобилей Пуч, автосалоны и официальные дилеры, объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Puch в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России. Стоимость новых и б/у авто Пуч с пробегом.
В первую очередь историю австрийской автопромышленности связывают с названием известной компании Puch. Основателем этой фирмы стал Иоганн Пух, который начал, как в большинстве случаев начинают основатели автомобильных концернов, со строительства удобного вида транспорта, такого как велосипедов. И вот, в 1898 году к своему производственному ряду добавил еще и мотоциклы. Набравшись опыта, а также досконально изучив европейское автомобилестроение в то время, в 1906 году Иоганн приглашает одного из опытных инженеров того времени, предпринимателя Карла Слефогта. С этого момента взяло своё начало австрийское автопроизводство.
Определённо, первое детище Иоганна Пуха имело название 8/9PS, оно было оснащено двухцилиндровым двигателем с наличием водяного охлаждения. Буквально в следующем же году компания представила уже четырёхцилиндровую модель, которая получила название 12/18PS, а также, год спустя, свет увидел масштабный модельный ряд автомобилей с 4-хцилиндровыми двигателями, среди которых возвышались и гоночные авто, кстати, весьма успешные варианты, которые принесли своим создателям уйму побед, радостей и славы.
После Первой Мировой войны Пух предложил несколько новых четырехцилиндровых машин, с двигателями объёмом в 1.6 литров и мощностью в 22 лошадиные силы, которые предназначались для обычных потребителей. Также были предложены спортивные модели с двигателями в 45 лошадок, но это были уже совсем другие автомобили и в совсем иной стране. Они не принесли должного удовлетворения своим создателям. И уже в 1923 году Иоганн Пух окончательно, как он думал, вернулся к своей первой любви, которой являлись мотоциклы. Именно двухколёсные товарищи и вернули былую славо марке, которая находилась в упадническом состоянии.
Нельзя не заметить, что 1928 год принёс с собой весьма успешное объединение Puch
с австрийским концерном Daimler, благодаря чему с конвейеров автопрома снова начали сходить автомобили.
Вторая Мировая поступила с фирмой аналогичным образом, по началу принесла фирме новый стремительный подьём, а затем, с той же скоростью, сокрушительное падение. И снова пришлось вернуться к мотоциклам. Что касается автомобилей, то фирма вернулась к ним только в 1959 году, благодаря тому, что освоила выпуск итальянской марки автомобиля FIAT 500.
Конечно, для компании, которая не раз становилась фаворитами на международных автогонках, этот шаг был огромным прыжком назад. Впрочем, компания с такой интересной, славной и увлекательной историей не могла долго получать удовольствие от выпуска продукции для самых широких слоев населения, благодаря тому, что освоила выпуск вездеходов под названием Steyr-Puch-Hafflinger. На данный момент на территории Австрии выпускаются автомобили марки Мерседес, серии G. И буквально недавно началась сборка пуховцами американских Крайслеров.
