Автомобили BMW 135: предложения о покупке и продаже автомобилей БМВ 135 с ценами и фото от салонов и частных лиц. Новые и б/у BMW 135 с пробегом в предложениях как с рук на руки от частных продавцов так и от дилеров. Подробное описание с фото, стоимость, модельный ряд, технические характеристики БМВ 135 которые помогут вам в ремонте и эксплуатации. Отзывы владельцев помогающие в выборе новых и подержанных БМВ 135 в объявлениях о продаже как в Москве и Санкт-Петербурге, так и в других городах России.
Описание авто БМВ 135
Многие городские жители мечтают о том, чтобы иметь комфортный, компактный, динамичный авто, который смог бы доставить удовольствие от поездки. Воплотить в жизнь эту мечту согласились представители германского концерна BMW и выпустили автомобиль BMW 135, который относится к первой серии машин компании.
В 2007 году было представлено две версии данной модели: кабриолет на платформе Е88 и купе на платформе Е82. Так как на автомобильном рынке России кабриолеты не имеют высокого спроса и не пользуются популярностью, подробно нужно остановиться на купе БМВ 135. Что же касается кабриолетов, то их большим плюсом можно назвать эффективную систему климат-контроля, позволяющую с комфортом ехать при минусовой температуре при поднятом верхе. Не смотря на это, преимуществ купе при отечественном климате является более практичным и выглядит гораздо заманчивее. В большой степени этому заслугой является внешность авто, она не может никого оставить равнодушным, ведь в красивом компактном кузове спортивного купе, предназначенного для города, скрывается мускулистый дизайн модели. Внешне машина БМВ 135 напоминает автомобили третьей серии БМВ, ведь именно от этой серии автомобиль BMW 135 и получил некоторые технические характеристики, но сходство можно рассмотреть только в задней части машины, ведь спереди эта модель истинная «единичка».
Авто хоть и имеет слишком компактные габариты, но салон его имеет много свободного места, предоставляя пассажирам высокий уровень комфорта, касается это и посадки пассажиров на второй ряд сидений. Люди с высоким ростом, чувствуют себя в этой машине тоже вполне удобно, так как она имеет приличную высоту потолка.
С места до «сотни» авто БМВ 135 разгоняется за 5,3 секунд, благодаря своему небольшому весу в 1560 кг. Но при столь хорошей динамике управлять автомобилем BMW 135 не очень легко, в чем виновата колесная база длиной 2660 мм, поэтому для того, чтобы удержать машину на выбранной траектории водитель должен приложить усилия. Чтобы хоть немного упростить это создатели оборудовали машину БМВ 135 18-дюймовыми дисками с разными для задних и передних колес покрышками, это значительно упрощает управление машиной при резких стартах.
Комплектуется автомобиль БМВ 135 306-сильным двигателем, заимствованным у автомобиля БМВ 335. В паре с этим силовым агрегатом работает шестискоростная механическая трансмиссия, при желании можно заказать и автоматическую трансмиссию, но уже за доплату.
В 2010 году была представлена обновленная машина БМВ 135, оснащена 6-цилиндровым рядным двигателем нового поколения N55. В новом моторе комбинируется система изменения фаз газораспределения Валветроник с непосредственным впрыском топлива и технологией BMW TwinPower Turbo. Благодаря такому сочетанию инновационный мотор стал более экологичным и дарит модели хорошую динамику.
Отзывы о BMW 135
Отзыв о БМВ 135
BMW 135 – это огромное коммерческое начало, чем отражение реальности. В рекламном ролике мы увидим старого водителя в шляпе, и он улыбается, и скорее всего, потому что увидел в зеркале заднего вида свои интересные усы пенсионера, и к автомобилю это не относится.
Прекрасный двигатель объемом 3,0 литра, как всегда просто замечательный. Тут есть небольшая турбина, для того, чтобы собраться при разгоне, и также присутствует еще одна огромная, если вам необходимо умчаться далеко. Так в вашем распоряжении послушная, экономная автомашина, которая всегда готова показать свою огромную мощность. Динамика просто приводит в восторг.
Не смотря на это, это кабриолет, и еще крыша складывается , так что он тяжелый, и это чувствуется, когда вы хотите разогнаться, это не совсем перышко, скорее вообще не перышко, это монументальное создание, типа Стоунхенджа.
И, понятно, вы ждете, что 135 будет жесткой, собранной, если такая тяжелая, но вот уж нет, вы все время будете чувствовать тряску, так как подвеска очень жесткая. Вы все время чувствуете связь с дорожным покрытием на рулевом колесе.
Те, водители, которые любят драйв, полюбят 135-ю, она хороша, но волнение и возбуждения в ней нету, нет ни капли радости.
