Продажа Chery QQ6

Автомобили Chery QQ6: предложения о покупке и продаже автомобилей Чери Кью Кью 6 с ценами и фото от салонов и частных лиц. Новые и б/у Chery QQ6 с пробегом в предложениях как с рук на руки от частных продавцов так и от дилеров. Подробное описание с фото, стоимость, модельный ряд, технические характеристики Чери Кью Кью 6 которые помогут вам в ремонте и эксплуатации. Отзывы владельцев помогающие в выборе новых и подержанных Чери Кью Кью 6 в объявлениях о продаже как в Москве и Санкт-Петербурге, так и в других городах России.

Автомобиль Чери Кью Кью 6 представляет собой компактный лифтбэк предназначенный для всей семьи – хэтчбек получивший ступенчатую крышку багажника.
Машина Chery QQ6 получила весьма энергичный силуэт, отличающийся необычайно динамичным обликом, который подтверждает энергичность авто. Внешне этот автомобиль отличается своими размерами, его кузов получил элегантное багажное отделение, именно это и превращает модель в большую малолитражку. Динамичный и стремительный внешний вид авто Чери Кью Кью 6 получил благодаря линиям своего кузова, идущим от крышки багажника до переднего бампера. Линии кузова этой машины получили правильную округлую форму, которую даже можно считать классической, в ней горизонтальная средняя линия кузова не получила зауженостей, благодаря чему сохраняется верхнее и поперечное пространство кузова. Которым можно свободно пользоваться. Внешне эта модель выглядит просторно и динамично, точно такое же впечатление создается и при виде ее салона. В салоне автомобиля Chery QQ6 дизайнеры сумели все подчинить идеи создания превосходного образа с максимальным уровнем уюта и комфорта. Водитель этой машины всегда имеет доступ к нужным элементам управления автомобилем и основным оборудованием. Еще одним важным замыслом дизайнеров можно назвать панель приборов авто Чери Кью Кью 6, она расположена в центре и имеет форму капли. В общем, интерьер особым цветовым решением не отличается, дизайнеры выполнили все в серых цветах, но при этом декором послужили серебряные вставки, что позволило оживить интерьер и сделать его более интересным, молодежным и современным.
Комплектуется машина Chery QQ6 достаточно экономичными бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,3 и 1,1 литра. Эти двигатели отличаются высоким крутящим моментом, низкой частотой вращения, быстрым разгоном и высокой мощностью при низких оборотах. Создаются они на производственных линиях в Германии, за их производственными процессами следят 200 центров, что обеспечивает стопроцентную точность всех поставленных задач.
В не зависимости от объема мотора в паре с ним работает только пятискоростная механическая трансмиссия. Автомобиль Чери Кью Кью 6 имеет небогатую базовую комплектацию, но в ней имеется все, что нужно водителю не избалованному комфортом. За безопасность этого авто отвечает система АБС, две фронтальные подушки безопасности, дополнительный стоп-сигнал и двухтонновый звуковой сигнал. Водительское сиденье получило шесть механических регулировок, а пассажирское – четыре. В модельном ряду компании Chery именно в машине Chery QQ6 имеется самая богатая цветовая гамма, она состоит из таких цветов: синий, красный, цвет шампанского, зеленый, белый, черный, желтый, серебристый.

Что я вам могу сказать? Подходишь к этой машине и что видишь? И увидим мы не совсем привлекательный экстерьер. Нет не стоит говорить, что дизайнеры не работают. Видно, что все же работают, но курят явно не то, что нужно, но хочу уточнить это лично мое мнение, чувство красиво или нет у всех свое. Мне не совсем нравится дизайн: сильно зализанные формы, не подходящая оптика, какая-то пародия на багажное отделение седана. Но тут уже 14 радиус дисков и они литый, это в стандарте, запаска также литая.
Теперь пошли дальше, открывает водительскую двери. Приятно, что дверь открывается мягко раскрывается до середины, потом фиксируется, далее уже нужно прилагать усилие, чтобы она открылась полностью. Сели. Посадка удобная (это странно – даже не замарал брюк об порог). С приглушенным чпоком дверь закрывается и мы сидим в просторном салоне, которые окружен китайским пластиком, а в этой ситуации китайский не относится к ругательствам. Затем вставляем чипованный ключ в замок зажигания, и вот вокруг нас загорается огромное количество лампочек. Все это имеет красивый вид, тут уж спору нет. Первое что попадает на глаза – приборы, расположенные посередине. Вы скажите неудобно, ан нет, все достаточно информативно и приятно, единственное, монитор бортового компьютера закрывает руль, а так хорошо. Центральное зеркало. Вот зачем оно? В него ничего не видно, только узкая полоска стекла сзади где-то очень далеко.
Раз уж мы приняли решение осмотреть салон, то залезем назад. Сажусь сам, рост 175 сантиметров, очень удобно, жаль что нет подлокотника, но это ничего. Потом багажное отделение. Ну, что я могу сказать? Он просто здоровенный. Но его можно открыть только ключом. Будете закрывать, руки останутся чистыми, потому как с обратной стороны есть очень удобная ручка.
Еще раз оговорюсь, это не мой автомобиль. Мама ее приобрела себе, ее часть отзыва я напишу ниже, как цитату. А вот сегодня я первый аз проехал за рулем. Далее сравнение с Матизом. Места тут больше это факт. Посадка также удобная. Ручка коробки скоростей, и сама коробка – такое впечатления, что с трактора сняли (на Матизе во много раз работает четче и мягче). Гур выполняет свою работу замечательно, но руль не информативный. Очень понравилась оптика. Свет на самом деле идеальный – видно все. По поводу мотора, тут не все так однозначно. Он тяговитый, но тупой – начинает ставать резвее только после того как наберет 3000 оборотов в минуту, но, в общем, хорошо.
Вот вроде и все, что я хотел сказать про автомобиль, но после тест драйва в неделю. А теперь отзыв моей мамы:
«первые впечатления от езды за рулем Chery QQ-6. До этого был Матиз, так что сравню с ним. Ясное дело, что изнутри и снаружи Чери лучше. В салоне места много как сзади, так и впереди. Дизайн салона очень приятный. Но когда едешь, то не совсем удобно смотреть на датчик текущего расхода топлива. Приятное впечатление производят опции в стандарте (усилитель руля, регулировка боковых зеркал из салона и их электрический обогрев, две подушки безопасности, защита картера, защита всех колодок арок, парктроник, литые диски колес и запаска тоже R14). По моему мнению приличная акустическая система, кондиционер. Отдельно хочется сказать про большое багажное отделение, и еще сзади кресло складываются.
Теперь сравнение в Матизом, мне кажется что немного тупой. Для того чтобы переключать передачи необходимо раскручивать мотор до 3000 оборотов в минуту. С нова рычаг переключения скоростей щелкает громко. Идет плавно. После Матиза очень тяжело было привыкнуть к заднему стеклу, в которое практически ничего не видно. Так что тут парктроник просто нужен. Изначально немного жесткий. Через несколько дней стал мягче, но полочка в багажнике гремит, но я думаю, это можно убрать. Если же говорить честно, то за такую цену и не нужно было ожидать чего-то сверхъестественного.»
И как вывод хочется добавить, что за такую цену 270 тысяч рублей, вы получите приличный автомобиль, в хорошей комплектации. Понятное дело, есть свои минусы и плюсы, но с ними можно смирится.