Автомобили Chevrolet Epica: предложения о покупке и продаже автомобилей Шевроле Эпика с ценами и фото от салонов и частных лиц. Новые и б/у Chevrolet Epica с пробегом в предложениях как с рук на руки от частных продавцов так и от дилеров. Подробное описание с фото, стоимость, модельный ряд, технические характеристики Шевроле Эпика которые помогут вам в ремонте и эксплуатации. Отзывы владельцев помогающие в выборе новых и подержанных Шевроле Эпика в объявлениях о продаже как в Москве и Санкт-Петербурге, так и в других городах России.
Описание авто Шевроле Эпика
Машина Шевроле Эпика является новой моделью относящейся к D-классу автомобилей. И экономически, и идеологически этот авто будто бы разработан для наших автолюбителей. Список стандартного оснащения автомобиля Chevrolet Epica впечатляет, в базовой комплектации эта машина имеет огромный перечень оборудования, которым даже похвалиться может не каждый автомобиль – большинству машин этого класса многое оборудование модели Шевроле Эпика доступно только в качестве опций. Именно это обстоятельство зачастую и делает машину Chevrolet Epica лучшим выбором для покупателей.
Внешним видом машины Шевроле Эпика занимались дизайнеры известного итальянского ателье ItalDesign. Внешность этого автомобиля строго подчинена консерватизму, но при этом авто Chevrolet Epica не лишен элегантности, которая воплощена в высокой поясной линии и фарах головного света освещения. С такой машиной ее владелец будет выглядеть одинаково убедительным и на скоростной трассе и на деловой встрече.
Производители оборудовали модель комфортабельными сиденьями, а для большего удобства они располагают электроприводом регулировок. Автомобиль Шевроле Эпика оборудуется внутренними зеркалами с подсветкой, эти зеркала имеют еще и противоослепляющий эффект, системой воздушной фильтрации в салоне, датчиком дождя, стеклоочистителями, багажное отделение имеет электроприводный механизм открытия, складывающимися адаптивными наружными зеркалами. Огромным плюсом данной модели считается ее вместительный багажник объемом 435 литров, а ведь это один из лучших результатов в классе.
Все конструкторские решения, которые были применены в авто Chevrolet Epica строго подчиняются уверенности и комфорту автомобиля в любых режимах движения. Создатели адаптировали шасси этой машины к тем климатическим и дорожным условиям, которые имеются в отечественных странах. Шасси имеет хорошо зарекомендовавшую себя схему, в которой сзади устанавливается многорычажная подвеска, а на передних колесах подвеска независимая, за счет этого решения обеспечивается высокая плавность хода и точные реакции машины на действия водителя. Механизм рулевого управления имеет усилитель и выполнен по инновационной прогрессивной конструкции, в которой коэффициент усиления можно варьировать.
Отзывы о Chevrolet Epica
Chevrolet Epica 2.0 2006 года выпуска В 2007 году мой папа заболел автомобилем, и мы заменили Шевроле Еванда на эту. Автомобиль 2007 года, механическая коробка скоростей, объем 2.0 литра, ручка. Салон отделан кожей, чейнджер на 6 дисков, кондиционер. Автомобиль был с салона, так что придираться и предъявлять претензии бывшему хозяину нет никакого смысла. Автомобиль полностью новый. Все работает и все крутится и все хорошо.
Салон.
Достаточно удобная и приятная кожа. Сзади очень много места, но если впереди вас сядет больших размеров человек с длинными ногами, то сзади, если у вас такие же габариты, может быть тесно. Управление окнами располагается на ручке дверей, там же находится и блокировка окон и лок дверей, рядом же подогрев сидений. Панель находится ровно посередине. Две кругляшки и сверху маленький бардачок. В общем, салон хороший, но все изготовлено из пластика, он потом начнет скрипеть. Кожа изнашивается, но не совсем быстро, сейчас автомобилю три года, а кожа в прекрасном состоянии. Салон хороший очень. Просто больше нечего добавлять. Видел и хуже. Комфортный подлокотник. Музыка тоже ничего. Хоть всего шесть колонок ну звучит классно.
Мотор и подвеска.
Мотор объемом 2,0 литра корейский. Понятное дело очень оборотистый и экономичный. Расход колеблется от 7-8 литров по трассе и по городу 10-11 литров. Автомобиль очень оборотистый и в принципе рвет с места очень резво. Передний привод в зимний период держится отлично, если, конечно стоит нормальная резина. Как только плохая резина, так начинает сразу болтать и заносить. Шестицилиндровый рядный мотор помогает обеспечивать хорошую динамику. Но при обгоне не хватает мощности. Другими словами, газ в пол, а она не едет быстрее. Слегка раздражает.
Автомобиль постоянно обслуживали в официальных сервисах, но потом мы их поймали на вранье, они тогда позвали в бокс и сказали, что скоро может отвалиться мотор, и нужно срочно ремонтировать, цена 500 долларов. Поехали в сервис через две дороги там говорят, что все хорошо. После этого случая в официальные сервисы не ездим. Все, что нужно можно приобрести у не официальных и намного дешевле.
О подвеске, однажды мой отец влетел в яму, так что там какой-то датчик в колесе сломался. Заменили по гарантии, сказали, что нам повезло, а то могло очень дорого обойтись. Датчик ждали две недели, прислали из Кореи. Мотора от Daewoo. Некоторые все поймут. У данного Шевроле нет связи с Американцами.
Кузов. Тут начинается самое интересное. У автомобиля на второй год полностью заржавели вставки в окнах. Заменили по гарантии. Везде уже лезет коррозия. Хоть автомобилю всего три года. Регулярно моем и обрабатываем, но это не помогает. По внешнему виду автомобиль, конечно, шикарный, но немного убогий, если рядом поставить БМВ Е38. Тут сразу видно, бизнес класс там с натяжкой. Ну а так автомобиль на любителя у нас их очень мало, иногда люди оглядываются и не знают, что за машина.
