|
Машина Дайхатсу Апплаус представляет собой хэтчбек с пятью дверьми, широкой публике данная модель была представлена в 1989 году на международном Женевском автосалоне. Серийный выпуск авто Daihatsu Applause начался в 1990 году. На конвейере эта модель стала приемником седана Chrmant, именно на базе этой модели новинка и была построена.
Автомобиль Дайхатсу Апплаус получил внешность обычного четырехдверного седана, только в отличие от седанов доступ к багажному отсеку авто открывался не привычной крышкой, предлагаемой для седанов, а задней дверью, устанавливаемой на кузов типа лифтбэк. Эта конструкция является привычной для пятиместного кузова, благодаря ей, процесс погрузки и разгрузки крупногабаритных грузов существенно упрощается, это также позволяет существенно улучшить аэродинамические свойства кузова, которые в данной модели составляют 0,33 единиц. Данный показатель является довольно хорошим, учитывая годы производства модели. Задний ряд сидений авто Daihatsu Applause был оборудован откидывающимися назад спинками.
Под капотом автомобиля Дайхатсу Апплаус был установлен бензиновый мотор на 1.6 литра с системой электронного впрыска горючего или простой карбюраторный силовой агрегат тем самым объемом. Оба мотора позволяли добиться высокого крутящего момента на средних и низких оборотах.
Машина Daihatsu Applause получила полностью независимую подвеску четырех колес и антиблокировочную систему тормозных механизмов. Крутящий момент от мотора передавался передним колесам, которые в этой модели являются ведущими. Кроме переднеприводной трансмиссии автомобиль Дайхатсу Апплаус мог оснащаться системой постоянного полного привода, оснащенной дифференциалом повышенного трения.
Первое поколение авто Дайхатсу Апплаус с самого начала выпуска имело некоторые недостатки в топливной системе. Эти минусы привели к тому, что осенью 1990 года состоялась повторная премьера автомобиля Daihatsu Applause Citer. Спустя два года после этого к модели вернулось ее прежнее название - Апплаус. Следующее обновление машины состоялось в 1997 году, когда в результате фейслифтинга автомобиль Дайхатсу Апплаус получил несколько облагородившийся внешний вид.
В 1997 году состоялась премьера нового поколения машин Daihatsu Applause. Обновленная модель была представлена на автосалоне во Франкфурте и получила несколько модернизированный дизайн, обновления в основном коснулись передней части кузова.
Авто Дайхатсу Апплаус получил следующие габаритные размеры: высоту – 1385 мм, ширину – 1660 мм, длину – 4350 мм, при этом длина колесной базы модели составляет 2470 мм. Машина получила дорожный просвет высотой в 140 мм, ее допустимый вес составляет 1470 кг, а снаряженный – 1050 кг. Багажный отсек автомобиля Daihatsu Applause имеет минимальный объем в 410 литров, а при сложенных креслах сзади этот объем можно увеличить до 765 литров.
Машина Дайхатсу Апплаус получила довольно высокий уровень безопасности, за который отвечают трехточечные ремни безопасности, оборудованы преднатяжителями, две подушки безопасности и специальные усиливающие каркас брусья, размещенные в дверях, они защищают водителя и пассажиров при боковых ударах. В список стандартного оборудования данной модели входит центральный замок, електростеклоподъемники, кондиционер, магнитола и отделка деревом передней панели. В качестве заказного оборудования предлагается задний дворник, навигационная система, легкосплавные диски, противотуманные фары спереди и тонированные стекла.
Новое поколение авто Дайхатсу Апплаус комплектовалось 16-клапанным четырехцилиндровым рядным силовым агрегатом с системой распределенного впрыска горючего мощностью 125 «лошадей» объемом 1,6 литра, мощность данного мотора для машин, предназначенных для реализации на внутреннем рынке Японии составила 99 л.с. Европейские версии машины Daihatsu Applause получили разгонную динамику в 9,8 секунд с механической трансмиссией и 10,2 секунды с автоматической коробкой передач. Средний расход топлива этой модели в городе составляет 10,8 литров с «автоматом», а с «механикой» - 7,7 литров, на трассе расход снижается до 6,2 и 5,9 литров соответственно.
Предлагаемые для автомобиля Дайхатсу Апплаус моторы работают в паре с пятискоростной автоматической или механической коробкой передач. В базовой комплектации модель получила гидроусилитель руля и систему АБС, рулевое управление этой модели получило тип «шестерня-рейка». Все колеса оснащались независимой подвеской, представленной винтовыми пружинами. Тормозная система комплектовалась задними барабанными тормозами и передними дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами. На авто Daihatsu Applause стандартно устанавливались колеса размером 14 дюймов.
Машина Дайхатсу Апплаус выпускалась до 1999 года, версии, предлагаемые для японского рынка, производились до весны 2000 года.
|
