|
Автомобиль Ниссан Цефиро, выпускаемый японским концерном Ниссан в кузове седан, относится к классу машин выше среднего. С самого начала производства эта модель получила броское прозвище, которое в переводе значит «есть, спать, отдыхать» - «ку-нэру-асобу», данное выражение обозначает то место, в котором человеку так же комфортно находится, как и дома. Если выразится по-другому, то авто Ниссан Цефиро является очень комфортным автомобилем, который практически попал в представительский класс машин.
Четырехдверный седан Nissan Cefiro был окрашен в густые, насыщенные темные цвета и полностью сохранил те черты, которыми славятся все модели компании Ниссан, созданные в эпоху «мыльного пузыря», но не смотря на этот факт, вид у машины Ниссан Цефиро достаточно свежий и даже оригинальный, именно поэтому на рынке ее и встретили с восторгом. Данная модель была построена на платформе авто Skyline.
Автомобиль Nissan Cefiro получил не только стильный дизайн, но и свободный, он сочетает в себе самые разнообразные цвета салона и кузова. В дизайне интерьера все продумано до мелочей, это в свою очередь делает модель чрезвычайно комфортной. Машина Ниссан Цефиро уже традиционно оборудуется заднеприводной трансмиссией, которая помогает ей уверенно и спокойно держаться на дороге. В Японии об автомобилях данного уровня принято говорить «не катится, а дрейфует».
Первое поколение авто Nissan Cefiro в движение приводилось только двухлитровыми моторами: турбонаддувным и атмосферным.
Со временем было выпущено второе поколение этой модели, которое по сравнению с первым получило переднеприводную трансмиссию. Этот шаг со стороны создателей, можно сказать, был даже вынужденным, так как это одно из основных требования, которые приблизили машину до европейского рынка, ведь создатели проанализировали успех в Европе своей другой модели – Ниссан Максима, получившей высокую популярность. Кузов автомобиля Ниссан Цефиро относится к третьей размерной группе. По сравнению с предыдущим поколением этой модели новинка получила характерные изменения внутреннего пространства и салона в целом. Если быть точнее, то благодаря применению переднеприводной трансмиссии в салоне исчез большой туннель, который раньше находился между передними сиденьями.
По сравнению с первым поколением машин, второе поколение получило абсолютно новые шестицилиндровые силовые агрегаты серии VQ. Вместе с двухлитровыми силовыми агрегатами машины стали комплектоваться трехлитровыми и 2,5-литровыми моторами. Во внешнем облике машины дизайнеры перестали использовать спортивные цветы, вместо них стала предлагаться более широкая гамма. Существенно улучшились ходовые качества авто Ниссан Цефиро второго поколения. Топовая комплектация модели стала оборудоваться самым мощным трехлитровым силовым агрегатом, в Японии эту модификацию прозвали «кораблем дорог». Автомобиль Nissan Cefiro выпускается в кузове седан и универсал, универсал получил приставку Вагон. Универсал в модельном ряду этой машины появился в 1997 году, его было создано благодаря легендарной популярности переднеприводного практичного седана. Точно так же как и седан Ниссан Цефиро, универсал этой модели получил шестицилиндровый силовой агрегат нового поколения. На универсал устанавливалась мультилинковая подвеска задних колес, зарекомендовавшая себя с положительной стороны.
Особого внимания заслужила внешность универсала Ниссан Цефиро. Благодаря большой площади остекления этого автомобиля, использованию комбинированных стоп-сигналов больших размеров и скошенной задней части кузова модель получила незабываемый внешний вид. Багажное отделение авто Nissan Cefiro выполнено с таких материалов, которые не впитывают грязь и влагу, объем багажника зависит от положения пятой двери и заднего пассажирского сиденья, его можно изменять благодаря специальной кнопке.
Машина Ниссан Цефиро оснащается шестицилиндровыми двигателями серии VQ, рабочим объемом 3,0, 2,5 и 2,0 литра. Все предлагаемые моторы агрегатируются с четырехскоростным «автоматом».
В 1999 году автомобиль Ниссан Цефиро пережил частичную модернизацию, так было выпущено третье поколение данной модели. Частично изменился дизайн передней части авто, стали устанавливаться усовершенствованные кресла. На новую машину стали устанавливать новый тип боковых подушек безопасности, что повысило концепцию активной безопасности авто. Трехлитровая модификация перестала производиться.
Индивидуальность машинам Ниссан Цефиро третьего поколения придает оригинальная передняя оптика. Большая вместительность салона данного авто сближает его с седанами представительского класса. Автомобиль Nissan Cefiro был создан для повседневного использования.
|
