Обзор отзывов автовладельцев о классике

Об отечественном автопроме отзывы автовладельцев разноречивы, и колеблются от резких и жестких до положительных. Проведем обзор отзывов о старой доброй классике на примере автомобиля ВАЗ 2107.

Итак, что касается цены на данный автомобиль, мнения разделяются, большинство говорит, что автомобиль не дорогой, хотя есть и другие мнения, которые утверждают, что цена на него завышена. В среднем по стране цена на автомобиль ВАЗ 2107 выросла до 190 тыс. рублей, весной 2010 года он стоил около 178 тыс. рублей. А была еще такая акция в начале года, когда этот автомобиль продавали по 99 тыс. рублей, и в некоторых автосалонах очередь желающих приобрести классику по этой цене, выстроилась до ноября 2010 года. Поэтому принято считать, что ВАЗ 2107 не дорогой автомобиль.

Очень много положительных отзывов о ремонтопригодности данного автомобиля. Ремонт классики дешевле, чем ремонт иномарок, такие отзывы относятся к стоимости запчастей и проведению ремонтных работ. Для сравнения, стоимость передних тормозных колодок на классику в среднем не больше 400-500 рублей, а стоимость передних тормозных колодок на ФОРД ФОКУС более 3000 тыс. рублей, соответственно и стоимость работы по замене этих запчастей будет разная. Но, что касается отзывов о качестве комплектующих деталей, то здесь автовладельцы склоняются в отрицательную сторону, очень часто выходят из строя конденсаторы и контакты в распределителе зажигания, заклинивают шаровые шарниры передней подвески и еще многое другое.


По качеству покраски кузова и металлу, из которого сделан кузов, так же очень много нареканий, большое количество автовладельцев отзываются крайне отрицательно, называя классику «ржавое ведро с болтами» и так далее, и это справедливое замечание. В отзывах часто пишут, что откалывается краска вместе с грунтовкой, оголяя железо, и через 2-3 года машина начинает ржаветь, а в одном из отзывов было написано, что каждый раз после помывки автомобиля, на разных элементах кузова краска осыпается. А кузовные работы считаются самыми дорогими. Средняя цена покраски одного элемента 5000 тыс. рублей. Некоторые автовладельцы добавляют в отзывах, что как бы хорошо было, если бы кузов был оцинкованный, но тогда и цена на автомобиль была бы другой.


Много автовладельцев отрицательно отзывается об устойчивости автомобиля на дороге, особенно зимой, так как у ВАЗ 2107, да и у всей классики ведущие колеса задние. А на зимней дороге автомобили с задним приводом, чаще заносит, чем с передним приводом, это факт.


Все, что написано выше далеко не полный перечень отзывов автовладельцев о данном типе автомобиля, как говорится, сколько людей столько и мнений, но та категория автовладельцев, которая не боится трудностей в эксплуатации отечественных автомобилей, отзываются о нем в большей степени положительно.