Отзыв о Porsche 911

На данную машину, я пересел с внедорожника Jeep Grand Cherokee limited 5.2 л, 1998 года выпуска. Сразу скажу, что водитель я очень аккуратный и ответственный, и никогда стараюсь не нарушать правил ПДД. Автомобиль из салона забрал только в августе 2002 года, хотя заказ на нее был сделан еще в январе. Катался я на автомобиле, в основном, в летний период за три сезона, отъездил на нем 50 тысяч километров. Первые два месяца, после покупки, я постоянно заезжал в сервис, со мной там многие уже снисходительно здороваться начинали. В основном, проблемы были в электронике и подвеске, в которой, я ощущал непонятные стуки. Но, примерно, за две недели до того, как я поставил его в гараж, на зиму, все проблемы, почему-то прошли сами собой, прямо мистика какая-то. На следующий сезон, и с подвеской и с электроникой я не ощущал вообще никаких проблем. Только, менял колодки, так как зимой автомобиль не ездил и колодки за это время рассохлись. В общем, они начинали сыпаться при торможении, и появлялась гарь и соответствующий запах. Кстати, клиренс низковат, я точно не замерял, но между дорогой и днищем автомобиля можно поместить только две коробочки из под фотопленки. В Подмосковье, можно было ездить только на Рублевке, да и то не везде. Бывает, едешь в гости, и чувствуешь, что дальше ты определенно не осилишь, так, что приходилось звонить тем, к кому ехал и просить, чтобы они приехали за тобой и забрали тебя на нормальной, человеческой машине. А Порше приходилось оставлять прямо там, на дороге, я удивляюсь, как он еще при все при этом остался цел и невредим. В общем, очень не практичная машина. Чисто погонять и порисоваться.
Вот вам еще один случай, как-то я выезжал на нем со стоянки супермаркета и сел на бордюр. Удивляюсь нашим соотечественникам, хоть бы кто помог, все стоят и наблюдают, а некоторые еще и злорадствуют. От зависти наверное. Правда, хорошо, что попался добрый человек на внедорожнике и осторожно вытянул меня обратно, хорошо, что такие люди еще не перевелись в нашей стране. А так, в принципе, амортизатор с подвеской жесткие и нет никакой раскачки. Например, лежачих полицейских я вообще не задеваю. Кроме того, очень сложно ездить на этой машине, вернее не ездить, а стоять в пробке. Чуть надавишь на педаль, так сразу же машина срывается вперед. Так, не долго, и кому-нибудь в зад вписаться, вот и приходится оставлять между машинами пространство для рывка и последующего торможения. Правда, наш ушлый народ постоянно в это самое пространство вклинивается, даже не знаю, что с этим делать. Кроме того, мотор постоянно греется и вентилятор ощутимо шумит. Сама машина не тонирована, и то, что происходит в салоне, видно, как в аквариуме. Так, что если купили подобную машину, будьте готовы к тому, что на вас будут смотреть все, причем весьма нахально. Что за люди, смотрели бы лучше на машину, а не на меня. А иногда, я даю покататься своей сестре, так окружающие, наверно думают, что я альфонс, который зацепил богатенькую дурочку. Сам я мысли читать не умею, но по их взглядам, эти самые мысли не так трудно прочитать. Правда, у меня самого на этот счет комплекс, наш народ, измученный социализмом, а я тут на дорогущей тачке рассекаю, даже не удобно как-то. Правда, к ночному клубу подъезжать приятно, фейс-контроль не проходишь, и девушки начинают вести с тобой себя намного позитивнее.
Бензин любит только 98-й, да еще и самый лучший. Повезло, что у нас знакомый на нефтебазе работает, так мы частенько ездим к нему заправляться, да еще и кучу канистр с собой берем. Правда, за такую вкусную еду, моя красотка расплачивается сполна. Я думаю, что нет особой нужды говорить про ее управляемость и скоростные качества, они просто бесподобны. Тем, кто испытал это чувство однажды, оно запомниться на всю жизнь, я уверен в этом. Второй такой машины просто нет и не может быть, теперь я понимаю, почему ее считают живой классикой. Правда, ездить на ней, можно, исключительно по трассе, а в городе – просто кошмар. Так, что в плане практичности, эта машина напоминает кирпич на воде, так же бесполезна. Да и стоит она дорого, особенно для России, так что продавать ее не надо, лучше подождать, пока не вырастут внуки, и эта машина не станет раритетом.