Отзыв об автомобиле Mazda 6 Sport 2.3 S-VT

Вот уже как четыре месяца назад продал свою машину Максиму, обстоятельства вынудили, и приобрел Мазду 6. Продал я свой автомобиль за 2 часа, что говорит о хорошем состоянии авто.
Выбирал я автомобиль довольно долго , передо мной стоял выбор либо Максима А33, Тайота Камри или Шкода. В первый день поиска подвернулась мне Камри, состояние отличное кроме кузова (сильные царапины, потертости на крыльях, бампер немного лопнут). Причина была в воротах (машину ударило воротами) По кузову я бы вложился. Прокатился на ней, все отлично, все отлично работает и движок, и салон, ходовая отличная. Договорились о задатке.
На следующий день перезвонил хозяину, он мне говорит, что машина не продается. Через неделю сходил на этот же рынок и увидел этот же автомобиль за большую цену ( владелец покрасил кузов). Так мне не повезло с Камри.
Больше подходящих вариантов я не нашел с такими вариантами машин .
Но однажды субботним утром я собрался и поехал на авторынок. И увидел свою красавицу, это была любовь с первого взгляда. Мазды 6 мне были по душе, та только вот цены кусались, а тут подвернулась она. Отогнал на СТО чтобы прощупали, сказали что пройдется раскошелиться, ходовая не в совсем хорошем состоянии, резинки рассохлись. Я прикинул что, покупая поддержанный автомобиль, все равно пройдется раскошелиться, чтобы подогнать автомобиль под себя и приобрел ее.
По мере появления денег понемногу приступил к замене необходимых деталей. Мне не понравилось то, что шаровые идут вместе с рычагами, что сами можете посудить очень не дешево. В передней повестке 4 рычага пришлось поменять, поменять передние и задние стойки. После чего подвеска перестала стучать. Вот уде 4 месяца как на ней катаюсь и все отлично.
От езды только одни хорошие впечатления, такое чувство, что колеса врезаются в асфальт, на трассе ведет себя замечательно, ездил на дистанцию 1500 км, показала себя замечательно. Сидения, контроль, климат отличный, правда, не очень хорошая шумоизоляция, хотя я уже привык.