Автомобиль Audi R8

Спустя три года, после представления широкой публике «Audi Le Mans quattro» на свет появилась серийная модель этого авто с центральным расположением двигателя, под названием Audi R8. Показ серийной модели прошел в 2006 году на международном автосалоне, проходящем в столице Франции. На тот момент этот автомобиль стал вершиной всех изобретений компании, основное его преимущество, это V8 FSI двигатель, расположенный в пределах колесной базы, в комплекте с полным приводом quattro и легким алюминиевым кузовом.
Со стороны автомобиль выглядит очень компактно, изогнутая крыша и передняя часть автомобиля представляют собой одну целую, неразрывную линию, практически, то же самое заметно с боковой части. Колеса автомобиля огромные и четко выражены в круглых колесных арках из-за линий на боковой части.
Салон автомобиля имеет немного спортивный стиль, благодаря небольшому смещению салона вперед. Именно такую форму используют спортивные автомобили с центральным размещением двигателя. Сзади, за салоном, расположился двигатель, которым можно любоваться через большое высокопрочное стекло, прямо из салона автомобиля. Пропорции автомобиля Audi R8: 1,90 м ширина, 4,43 м длина и 1,25 м высота. В салоне достаточно просторно, так как колесная база составляет 2,65 м. за дверями находятся большие воздухозаборники, которые тянутся от крыши к колесным аркам, они позволяют охлаждаться двигателю во время движения. Передняя часть авто украшена трапециевидной радиаторной решеткой, по бокам от нее расположилась еще пара дополнительных воздухозаборников. Audi R8 стал первым автомобилем компании, на котором эмблема в четыре кольца была установлена на капоте, прямо над решеткой радиатора. По бокам от воздухозаборников расположились плоские фары со светодиодами.
Модель Audi R8, производится на специальном конвейере в Некарсульме, компания специально построила этот цех для производства этих автомобилей. Весь процесс работы от начала сборки каркаса кузова, до окончательных операций по сборке, производится по принципу ремесленных мастерских. Каждый этап производства, строго контролируется небольшими группами специалистов из Quattro GmbH, они тщательно изучают качество сборки и качество всех деталей автомобиля. Это дает гарантию, что все 15 автомобилей, производимые за сутки, будут работоспособны на 100%.