BMW 120d 2004 г/в

Это - наиболее компактный и вполне доступный автомобиль известного баварского концерна, который для многих начинающих водителей становится первой машиной этого класса. По большому счету, эта модель играет роль своего рода фирменного символа BMW. Самое первое поколение этой модели красиво стартовало в 2004 году. С той поры во всем мире было продано свыше двух миллионов BMW 1 Series. Как давнишний поклонник и счастливый владелец, могу сказать, что эта машина обладает стильным хэчтбеком с задним приводом, чуткой управляемостью и очень плотным шасси. Такая машина придется ко двору настоящим драйверам, но также понравится и прекрасной половине. Вопреки некоторому сходству задней оптики этого авто с хэчтбеком Volkswagen Polo, задняя часть этой машины - наиболее удачный ее ракурс. Не могу передать той радости, которую я испытал, когда передо мной появился представитель нового поколения знаменитой «единички», доступное на тот момент только в пятидверной комплектации. Дизайн справедливо называют спорным, ведь милая «мордашка» этого авто не совсем подходит под ее динамичный профиль и изящную заднюю корму. Для большей индивидуальности дизайнеры разработали две линии стайлинга, которые не сильно отличаются друг от друга, но возникает интересное впечатление от экстерьера BMW. Я рад, что мне досталась, видимо, самая азартная из созданных версий - великолепная BMW 120d, обладающая немалым перечнем дополнительного оборудования.
Моим первым впечатлением было то, что в салоне будто бы стало просторнее по сравнению с предыдущими моделями. Это стало возможным за счет удлинившейся колесной базы, так что теперь сзади можно свободно сесть, при этом, не упираясь своими коленями в кресло. Помимо того, чуть увеличилось пространство вверху, а, багажника прибавил дополнительных 30 л и сейчас он достигает 360 л. Собственно салон является уменьшенной копией прежних моделей, однако материалы отделки тут несколько проще, несмотря на то, что эргономика по-прежнему является эталоном. Можно дополнительно - в качестве опции, заказать средних размеров экран навигации. Наиболее известные объекты здесь с отличной прорисовкой – пользоваться, ориентируясь в незнакомых городах, одно удовольствие. Если сравнивать оформление интерьера с предшествующей серией, то можно смело сказать, что оно кардинально изменилось. Эта машина является несколько упрощенной копией старших моделей великого концерна, о которой можно сказать, что хоть это и сделано просто, но в тоже время невероятно удобно и строго и даже в каком-то смысле чуть грубовато. Зато к эргономике нет никаких претензий.