Ford Escort 1995

Ford Escort купил еще в далеком 2000 году и до сих пор не могу найти повода, чтобы поменять свою ласточку на другой автомобиль. Потому что до сих пор не было никаких серьезных проблем с авто и с точки зрения внешнего вида он меня абсолютно устраивает. Простой, но классический, а значит всегда модный дизайн кузова, лаконичное оформление салона. При этом комплектация авто предусматривает абсолютно все, так что даже думать о покупке нового автомобиля не приходится.
Автомобиль купил для бытовых поездок по городу, но возможности Форд Эскорт позволяют периодически перевозить небольшие грузы. Так, например, не пришлось тратиться на доставку – сам привез домой стиральную машину – она спокойно уместилась в салоне. Был небольшой минус – низкий клиренс авто, но с этим я справился самостоятельно и теперь не боюсь никаких препятствий на дороге.
Еще один нюанс к которому долго привыкал – довольно жесткая подвеска. На городской дороге это может напрягать, но как только выезжаешь на трассу – сразу чувствуешь прелесть такой подвески. Чем быстрее разгоняешься – тем сильнее машина прижимается к земле. В итоге, едешь, как по рельсам не боясь, что занесет на повороте.
Прожорливой машину тоже не назовешь. Никогда не считал, сколько потребляет машинка, но проблем с этим никогда не было, бензин заканчивается не очень быстро. Значит, могу сделать вывод, что Ford Escort, кроме всего прочего, еще и экономичен в использовании. В общем – отличная машина для тех, кому нужен обычный надежный транспорт для поездок по городу и на дачу.