Honda Fit 2004 г.в.

Мой водительский стаж насчитывает почти 20 лет. За это время у меня побывало три автомобиля, и каждый из них стал поистине настоящим членом семьи, расставаться с которыми было тяжело. Но время идет и на смену уже отслужившим моделям приходят все более функциональные модели. Так как средствами я стеснен, приобретать дорогостоящие авто не по карману, но и откровенно слабые не хочу. Где-то год назад я стал владельцем Хонда Фит 2004 года, сердцем которого является двигатель объемом 1,3 литра и мощностью 86 л.с.
В отношении резвости и динамичности к автомобилю нет никаких вопросов, все именно так как и должно быть в качественном и современном автомобиле. По своей мощности двигатель явно превосходит заявленные параметры и если не знать характеристики трудно поверить, что стоит двигатель объемом всего в 1,3 литра. Набор скорости идет хорошо, и достигнуть отметки в 150 к/ч нет никаких проблем. Машина идет уверенно, не теряя маневренности и управляемости. В городе расход топлива достигает 10 литров на сотню, по трассе вполне может выйти и 7,5 л. В качестве топлива машина неприхотлива и можно заливать 92 бензин. Но я предпочитаю все-таки заправляться 95, чтобы обеспечить необходимый запас мощности и динамики.
То ли мне так «повезло», то ли это действительно недостаток ходовки и подвески, но за этот короткий период мне уже пришлось произвести замену стабилизатора, задних ступиц, передних сайлентблоков и всех пружин. Через каждые 10 000км приходится производить замену масла в двигателе. То ли пьет он его литрами, то ли что происходит, но расход масла не из экономичных.
Очень интересным инженерным решением в Honda Fit можно считать месторасположение бензобака. Его разместили между пассажирским и водительским сиденьями. Это позволило улучшить устойчивость авто, и увеличить объем багажника.
Общее впечатление автомобиль производит положительное. Управляемость, маневренность и экономичность, с этим все в порядке. Но высокая стоимость запасных частей и не адаптированность подвески к нашим дорогам, не позволяют с уверенностью говорить, что этот автомобиль способен завоевать симпатии многих.