Mercedes-Benz SL55 AMG

Иногда случается так, что фирма-производитель автомашин заказывает тюнинг своей модели у сторонней компании. К примеру, так произошло с немецкой моделью Mercedes-Benz SL55 AMG, разработчики которой воспользовались услугами фирмы AMG. В итоге получилось так, что тюнинговая компания выкупила права на SL55 AMG. Данный факт послужил началом сотрудничества этих двух гигантов.
На этот мы готовы предоставить вам небольшой очерк именно об этой стильной модели Mercedes-Benz SL55 AMG. Модель относится к типу кузова кабриолет, а также стоит отметить, что именно она стала лидером среди всех спорткаров немецкой компании.
Одной из самых оригинальных деталей Mercedes-Benz SL55 AMG стала уникальная крыша, выполненная полностью из металла. Работает она за счет электропривода, которым очень удобно управлять. При этом крыша складывается уже через 16 секунд после нажатия кнопки. Многие кабриолеты «страдают» оттого, что их крыши занимают слишком много места в багажном отделении. Но у Mercedes-Benz SL55 AMG все абсолютно не так. Вместимость багажника при сложенной крыше составляет порядка 200 литров!
Поговорим немного о технической оснащенности автомобиля. На Mercedes-Benz SL55 AMG установлен очень мощный мотор с 24-мя клапанами (объем двигателя составляет 5.5 литра, мощность 470 «лошадок»). Её скоростные показатели можно спокойно сравнивать с показателями раллийных моделей. Время разгона до «сотки» - менее 5 секунд! Работа мотора сопровождается грозным, утробным порыкиванием. Это одна из отличительных черт Mercedes-Benz SL55 AMG. Если вы еще не поняли, что это за машина едем дальше.
Помимо отличных скоростных показателей SL55 AMG довольно легка в управлении и даже в условиях большого скопления машин не стоит беспокоиться о каких-то трудностях, возникших в результате плохой маневренности. Что-что, но маневренность у этой «малышки» просто замечательная. Даже тем, кто впервые сел за руль она не покажется сверхтрудной в освоении. Все настолько интуитивно и понятно, что новичку будет достаточно пары часов для полного освоения машины.
Мотор агрегатирован вместе с адаптивной автоматической коробкой переключения передач, которая имеет 5 скоростей. Возможно также переключения на «механику».
У SL55 AMG есть одна особенность, у нее уникальные тормоза, работающие на электронике (такая же система была установлена и на SL500). Тем самым, тормозами будет управлять бортовой компьютер, это поможет водителю при резком торможении и повысит общую безопасность модели. В случае, а это врядли может случиться, если откажет электроника, на помощь придут дисковые тормоза, работающие на гидравлике. Так, что не стоит беспокоиться, все действительно очень хорошо продумано.
Заглянем внутрь машины. Салон – полный восторг: вся обивка сделана из первоклассной кожи, имеются деревянные вставки (кстати, тут не подделка, дерево действительно настоящее), также, приглядевшись, можно заметить и немного замши на приборной панели. Осмотрев все внутреннее пространство, остается только спросить, а туалета здесь нет случайно. Да, да, и это не шутка, все настолько напичкано всевозможными приборами, что иначе и сказать нельзя.
Как мы уже отмечали Mercedes-Benz SL55 AMG это спортивный автомобиль. И как у любого спорткара подвеска её также спортивная. Вдобавок имеются и широкие диски размером R18, которые в свою очередь подчеркивают принадлежность модели к спортивному классу.
Ну и напоследок расскажем немного о стоимости Mercedes-Benz SL55 AMG. Базовая комплектация обойдется любителю спорткаров в 160 000 евро. Если же снабдить машину «наворотами», то получится на 49 000 евро больше. Не мало, конечно, но и не так уж и много, если сравнивать, например, с той же Ferrari.