Kia Joice

Даже тех, кто не считает себя профессионалом в автомобильном деле, привлечёт низкая цена Kia Joice. Если учесть, что эта модель является внедорожником, то, услышав про искомые ?17000, многие начинают сомневаться в «чистоплотности» сделки. Некоторые помнят, что этот автомобиль произвёл настоящий фурор на последней франкфуртской автовыставке. Сочетание показаний качества автомобиля и выходных данных поразило тогда многих специалистов. И вот, — когда автомобиль «доехал» до России, оказалось, что он стоит дешевле любого своего западного аналога— внедорожника. Так в чём же дело?

Эта машина является олицетворением сочетания конструктивной дизайнерской мысли и проектировки кузова идеальной сборки: по утверждениям многих специалистов, в нём есть кое-что и от минивэна, и от седана. Имеется в виду лишь форма кузова. Если же говорить о качествах внедорожника, то они — все налицо. Присутствует многоступенчатая коробка передач, являющаяся частью великолепной трансмиссии; мощный двигатель; противоблокировочная система; гидроусилитель руля.

Даже при продолжительной езде, мотор Kia Joice перегревается достаточно редко. Единственное, что может случиться — неадекватная реакция трансмиссии. Да и то — лишь в из ряда вон выходящих случаях. Кроме того, автомобиль снабжён надёжными дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами на всех четырёх колёсах. Любой дилетант знает, что подобным «шиком» могут похвастаться лишь дорогие внедорожники, ибо система эта — зачастую устанавливается лишь на заказ. Если вспомнить о цене машины, то единственным практическим объяснением здесь является лишь слияние автоконцернов "Hyundai" и "Kia". Кстати, если цена Вас всё ещё не удивляет, вспомните о кожаном салоне машины.

Автомобиль создан на базе седана бизнес-класса, а именно — "Hyundai Sonata" третьего поколения, который в наши дни снят с производства. Именно от него позаимствован и четырёхцилиндровый двигатель с шестнадцатью клапанами, общим объемом в два литра и мощностью в 139 л.с.

Ключевые слова, связанные с основными качествами автомобиля — «подвеска», «клиренс» и «передний привод». Вместительность салона гарантируется не только общим пространственным объёмом, но и высоким потолком, потому что самые разные азиатские марки автомобилей «грешат» обратным: высоким пассажирам в них, порой, разместиться бывает достаточно трудно. Снаружи же Joice выглядит вполне приземистым, малообъёмным.

Также, водитель, сидящий за рулём Kia Joice, может обратить внимание на превосходную маневренность автомобиля. Особенно это видно в пробках или в дорожных заторах, когда автомобили стоят или едут впритык друг к другу. Ещё одно преимущество — парковка. Нормально «причалить» можно даже при сильной, на первый взгляд, запруженности парковочных мест.

Покупателей этой модели Kia явно прельстит общий вид автомобиля: он смахивает, скорее, на «универсал» элитного класса, нежели на простой минивэн. Интерьер Joice также может привлечь современного автолюбителя. Единственное «но» — малое количество бардачков и других отделений для всяких «полезных» мелочей. Но, если не обращать внимание на эту деталь, то комфортность салона предстаёт, всё же, на высшем уровне.