Mercedes-Benz E250

В позапрошлом году в американском городе Детройт прошел дебют шикарного Mercedes-Benz E250. Как известно Детройт славится тем, что он является центром машиностроения практически всего Западного полушария. И тот факт, что на известном автосалоне модель оценили далеко не самым худшим образом, а это говорит о многом. Модель выпускается в двух разных типах – это седан, который может быть оснащен либо задним приводом, либо полным приводом. Сам по себе он создавался, дабы составить конкуренцию своим собратьям по сегменту BMW 5 и Audi A6.
Размеры его были оптимально подобраны так, чтобы салон мог вмещать в себя пять человек. В единицах измерения размеры Mercedes-Benz E250 имеют следующие значения: длина автомобиля – 4.8 метра (довольно неплохо для представительского седана), ширина – 1.85 метра (вот тут уж точно на заднем сиденье поместятся три пассажира), высота модели – 1.55метра. Платформа, на которой была создана эта модель, имеет колесную базу длиной в 2.87 метра. Это позволяет машине хорошо держать дорогу и отлично переносить неровное дорожное покрытие. При этом задняя колея составляет порядка 1.6 метра, передняя колея – 1.58 метра. Для таких размеров совершенно неудивительно, что модель имеет полную массу 1.73 тонны, а перевозить может до 500 кг. Более того, Е250-й имеет довольно объемное багажное отделение, размеры которого сильно выделяют машину среди прочих представителей этого семейства.
Mercedes-Benz E250 агрегатируется достаточным по мощности мотором, рабочий объем которого равен 2.1 литрам (максимальная мощность составляет 204 л.с.). К особенностям этого двигателя можно отнести то, что он имеет прямой впрыск и к тому же оснащен турбонадувом. Машина имеет 6-ти ступенчатую «механику», которая передает колесам крутящий момент в 408 Нм. При этом максимальная скорость движения Mercedes-Benz E250 составляет 250 кмч. Показатели расхода горючего довольно неплохи: по городу – это 8 литров на «сотку» км, на трассе – это 4.6 литра на 100 км. Смешанный тип расхода топлива при этом равен 5.5 литрам на каждые сто км. Так что полного бака хватит на довольно большое расстояние. Правда, есть одно но. Машина не предназначена для долгих путешествий без остановок. Как показал тест-драйв, каждые 300 км придется останавливаться и давать машине «отдыхать».
Штатный комплект содержит такие необходимые элементы как: система аварийного торможения (теперь вы можете не опасаться, тормозами управляет электроника), несколько подушек безопасности, так называемая система курсовой устойчивости (она входит в состав системы круиз-контроля), специальная противобуксовочная система (как раз для наших дорог) и многое другое. Чтобы перечислить все «вкусняшки» не хватит и пары часов.
Предшественником Mercedes-Benz E250 была еще такая модель, как E250 с кузовом W124 (это был лимузин, который имел четыре двери). Далее имеем модель с кузовом W123, тот же лимузин, только с несколько увеличенной длиной кузова (модель имела уже шесть дверей). На фоне всех этих флагманов, надеемся, что и новая модель продолжит традиции шикарных и престижных автомобилей, пускай даже, не имея кузов лимузин.