Porsche 968

Компания Порше в 90-х годах прошлого века переживала плохие времена в результате постоянной смены стратегии, за счет чего предложение новых моделей постоянно изменялись, что привело к значительному падению спроса на серийные машины. Поэтому автомобиль Porsche 968. Который был объявлен как новинка, появился в 1991 году уже в третьем поколении известной модели Порше 944. При всем этом новый автомобиль еще и повторял дизайн машины Порше 928, выпущенной в конце 70-х годов.
Авто Порше 968 было представлено во время экономического кризиса, в то время даже само существование немецкой фирмы находилось под большим вопросом, именно поэтому новая машина и стала модернизированной версией автомобиля Порше 944.
Машина Porsche 968 смогла сохранить все преимущества своей предшественницы, но при этом получила сильно переработанный четырехцилиндровый трехлитровый силовой агрегат, заднюю и переднюю части кузова со скругленными формами. Что же касается каркаса кузова, то он остался нетронутым, а это значит, что новый автомобиль сохранил компактную компоновку 2+2.
Сходство авто Porsche 968 с моделью Порше 928 было в незакрытых складывающихся задних фарах. Задняя часть нового автомобиля получила спойлер и тщательно проработанные фонари. И это, наверное, был тот максимум нового, который немецкий производитель смог внести в дизайн кузова машины.
Что же касается силового агрегата, то при его рабочем объеме 3,0 литра, производителям удалось довести его мощность до 240 лошадиных сил. Это отличный показатель, особенно в сравнении с 3,6-литровым оппозитным мотором на шесть цилиндров мощностью 250 лошадиных сил, который применялся на авто Порше 911. С новым силовым агрегатом машина Порше 968 получила максимальную скорость в 246 км/ч, при этом ее расход топлива вполне приемлемый. Есть у данного двигателя и интересная особенность, это устройство «ВариоКэм» оно было способно не только менять время в диапазоне средних оборотов для открытых впускных клапанов, но и значительно повышать величину крутящего момента, что в свою очередь значительно снижало токсичность отработавших газов. В паре с новым силовым агрегатом работала новая шестиступенчатая трансмиссия.
В кузове купе и кабриолет автомобиль Porsche 968 оснащался четырехцилиндровым рядным силовым агрегатом мощностью 240 лошадиных сил и агрегатировался шестиступенчатой коробкой передач.