Мазда 6

Совсем недавно на рынке автомобилей появилась сильная конкурентка - Mazda 6. Она стала более стильная, с повышенным уровнем качества и улучшенными спецификациями, чем ее предыдущие модели. Однако спортивное управление ничуть не изменилось. Экстерьер получился шикарным, поэтому Mazda 6 превосходит своих «сестер» и по внешним данным. Стреловидные фары, низкая крыша, колесные арки добавляют стилю автомобиля энергии, мощности, огня. Планировка, отделка, инструментальная панель в салоне выглядит прекрасно, дополнено. Минус заключается в качестве пластика центральной консоли, стерео. В итоге интерьер вышел свежим, легким.
Салон стал шире на 65 мм, стандартное оборудования также включает в себя связь Bluetooth, вход без ключа и Bose stereo.
Коробка передач стала более компактной, что привело к улучшению звукоизоляции. Теперь проблема шума решена.
Двигатель на 2,5 л мощностью 168 л.с., вращающий момент 226 Нм и 4000 об/мин - хорошие показатели для автомобиля, однако со своими нюансами. Недостаток энергии в двигателе чувствуется, ему нужно усерднее функционировать, чтобы работа была прогрессивной.
Шестая модель Мазды стала легче на 35 килограмм. Это приятная новость для любителей обновленной Mazda 6.
Теперь для переключения скорости не нужно прикладывать усилия, хватит и легкого движения. Шасси ощущается грубовато и вследствие этого езда получается не совсем спокойной.
Главным конкурентом Мазды является Форд. По характеристикам эти две машины очень похожи, только у Форда объем двигателя немного меньше - 2,0 л.
В заключение можно сказать, что Mazda 6 смело претендует на звание лучшей машины класса. Внешний вид, экстерьер и интерьер, имеют очень высокое качество, привлекательность и вообще является огромным плюсом шестой модели мазды, но вот внутренняя отделка является спорным моментом.