Тест-драйв автомобиля Peugeot 3008

Настоящий автомобилист старается не расставаться никогда со своей «ласточкой», особенно если она соответствует всем требованиям хозяина. И почему этой «ласточкой» не может быть Peugeot 3008.
Peugeot 3008 - это новинка автомобильного ряда, вобравшая в себя характеристики трех типов кузова. Его можно назвать и минивэном и SUV и даже купе. Этот «взрослый» автомобиль «грозит» своим конкурентам высокой посадкой кузова, стальным отливом корпуса зеркал, «зубастой» решеткой радиатора и хромированной отделкой, повторяющая изгибы крыши, что говорит о большой фантазии создателей этой марки автомобиля. Внешняя красота и стильность французских марок автомобилей гармонично переплетается с их внутренними качествами
Отмечено также сходство этого автомобиля с кроссовером Mazda CX-7 и стильным городским хэтчбеком 308. 1,6-литровый бензиновый мотор, мощность - 156 л.с с турбонаддувом и шестиступенчатой АКПП. Не доставит никакой сложности в управлении автомобилем прогулка зимой по заснеженным горам Карпат, а летом по пескам Крымского побережья благодаря автоматической противобуксовочной системе. Выдвижной проектор с набором тумблеров создает впечатление полету на самолете с похожими «фишечками».
В салоне такой новинки присутствуют свои минусы и плюсы. Бардачок невместительный, но почему-то объемный, но взамен есть несколько других ниш для хранения всякой мелочи: это и большой подлокотник в переднем ряду, и ниши под задним рядом сидений. Багажник Peugeot 3008 объемом около 500 литров, при отсутствии мест в гостинице, хватит спального места, чтобы разместиться водителю с одним пассажиром.
Присутствует недостаток во втором ряду сидений - ощущается нехватка мест для ног, жестковата спинка. Присутствие панорамной крыши дает возможность в поездках не пропустить ничего интересного, наблюдая прямо из салона автомобиля на все 360 градусов. Но еще пару мелких недостатков салона не омрачают интересного путешествия в комфортабельном авто.
Хочется сказать еще о работе подвески. Передний привод Peugeot 3008 тяжело справился с подтаявшим и скользким снегом на дороге, ощущается некая тряска по неидеальным покрытиям: ямы, каменная выкладка дороги.
Еще плюс - экономно «кушает» бензин , 8,7 литра на 100 километров.
В заключение: Peugeot 3008 в состоянии удовлетворить требовательного автомобилиста и справиться со многими задачами, возложенными на его железные плечи.